I vissa länder skiljer sig trafikreglerna markant från dem vi har i Sverige. Av den anledningen bör du alltid läsa på vad som gäller, och du bör även hålla dig uppdaterad då en gammal regel kanske inte längre gäller.
Exempelvis har man i en mängd tyska städer skärpt kraven i miljözonerna. I Österrike har man sedan 1 januari 2010 infört utsläppsklassberoende vägavgifter på motorvägar och motortrafikleder för motorfordon vars totalvikt överstiger 3,5 ton.
Att tänka lite extra på…
Färjor
Det är värt att lägga lite extra tid på bokning av färja ty färjeförbindelser består av en djungel av alternativ där en mängd faktorer kan höja eller sänka prisbilden markant. Vilket datum ska man åka, vilken tidpunkt på dygnet, hytt eller inte, om- eller avbokningsbar biljett eller inte. Det är bara ett par av många frågetecken som kan komma på tal när resan ska till att skräddarsys. Parkering
Det finns ett par gyllene regler som man bör beakta. Parkera centralt och vid upplysta platser, gärna vid butiker som har öppet länge eller vid platser där människor ständigt cirkulerar. Dessutom, exponera inte dyrbara attiraljer mer än nödvändigt. I många länder tillämpas låsning av hjul vid felparkering – så håll ett extra vaket öga på parkeringsreglerna. Trafik
Generellt sett kan man nästan säga att varje land har sin egen trafikkultur med allt vad det innebär. Man kan aldrig vara hundra procent säker i trafiken men att sänka tempot, vara uppmärksam och använda sig av sunt förnuft kommer man alltid långt med. De ilskna gesterna med pekande fingrar gör man bäst i att lämna kvar i byrålådan där hemma. Vägar
Det är sällan eller aldrig som de snabba motorvägarna är intressanta och bjuder på något sevärt. Dessutom är flertalet av dem avgiftsbelagda i utlandet. På semestern bör tempot sjunka så varför inte ta den behagligare landsvägen som erbjuder betydligt fler smultronställen. Har man tänkt sig att campa i öststatsländer bör man ha i åtanke att deras vägnät och vägar inte håller samma kvalitet som i Sverige. Pass och säkerhet
Ha alltid med pass (giltigt minst sex månader innan avresa), grönt försäkringskort (ett måste utanför EU-länderna), servicekort från hemförsäkringen (kontrollera innan avresa vad försäkringen täcker), registreringsbevis och S-märke på bilen. Dessutom, ha alltid med en reflexväst, brandsläckare, första hjälpen-utrustning samt en laddning extralampor för strålkastare och blinkers (dessa saker är obligatoriska i flertalet länder). Till sist – kom ihåg att i många länder är det strängt förbjudet att prata i mobiltelefon samtidigt som man kör bil. Då är det ”hands free” som gäller.
Källa: Motormännens Riksförbund
Aktuella uppgifter om vad som gäller för varje land hittar du på Motormännens webbplats.
Till Motormännens webbplats.
Av: Anders Wallsten