Morgan Nilsson på Bengt i Örkelljungas serviceverkstad inleder fuktkontrollen med en koll av de yttre skarvarna.

Publicerad 2020-01-21 08:59

De små vattendropparna hittar snabbt otätheter i ytterskalet på husbilar och husvagnar. Regelbundna täthetskontroller är därför hyperviktiga för att upptäcka ett läckage tidigt och slippa fuktskador och skyhöga reparationskostnader.

När regnet står som spön i backen är det skönt att få tak över huvudet i campingfordonet, men då måste det vara tätt i alla skarvar. Läckage är en av de stora skadebovarna på husvagnar och husbilar.

– Men det har blivit avsevärt bättre under senare år. Tillverkarna vill givetvis inte att deras produkter ska förknippas med fuktskador, som också är kostsamma för dem genom den mångåriga täthetsgarantin,
förklarar Morgan Nilsson på serviceverkstaden hos anrika husbilsföretaget Bengt i Örkelljunga.

Med en fuktmätare kollas bland annat området runt takluckorna.

Vi följer honom vid en täthetskontroll av en husbil.

– Först gör vi en yttre kontroll av alla skarvar på taket, på sidorna och även på undersidan av påbyggnaden. Det är viktigt att kolla fogarna noga mellan bodelstaket och plastdelen över förarhytten, skarven mellan taket och bakre väggen liksom den nedre delen av bakre väggen, betonar han.

Husbilen hissas upp för att kunna kontrollera undergolvet.

Inne i bilen tar han hjälp av en fuktmätare (protimeter). Han mäter noggrant områden där tak, väggar och golv är monterade mot varandra. Likaså runt fönster, dörrar, takluckor, ventiler och antennfäste. Han tar även bort de skivor som täcker insidan av skarvarna mellan bodelens väggar och plastdelen över förarhytten för att inte missa eventuell fukt.

– Upptäcker vi fukt måste läckaget åtgärdas så snabbt som möjligt och tätas provisoriskt i avvaktan på en fullständig reparation, förklarar han.

Han betonar också att det är bra om bilens ägare meddelar om de sett något misstänkt som kontrollanten bör titta lite extra på.

Mycket av fuktmätningen sker i trånga överskåp.

De yttre väggskivorna måste sträcka sig 10 mm under själva väggen för att kunna fungera som dropplist.

Morgan Nilsson har under sina 18 år hos Bengt i Örkelljunga sett en stark utveckling av arbetet mot fuktläckage.

Fuktskadorna hålls borta i allt högre grad genom bättre konstruktioner, effektivare tätningsmedel och tåligare undergolv, ofta av glasfiber. Flera tillverkare har även isolering med täta celler, som inte tar upp fukt.

– Vi som arbetar med täthetskontroller har utbildats av flera leverantörer, men kraven på fuktkontroller är tämligen lika. I grunden handlar det om att hålla husbilar och husvagnar täta mot fukt för att slippa skador, som är otrevliga och besvärande för kunden och kostsamma för tillverkaren under garantitiden.

– Men det är också viktigt att ägaren sköter om och håller sitt fordon rent och har ögonen öppna för eventuella förändringar vid väggskarvar, fönster, takluckor och andra platser där fukt kan ta sig in, avslutar Morgan.