Den nya aktern har den senaste trenden när det gäller formgivning.
Såväl reportrar som säljare inom husvagns- och husbilsindustrin använder allt oftare ordet FoldXpand. Men vad är det egentligen? Jo, den nya och nästan släta bakväggen på Knaus husbilar som medför att fordonet blir rymligare invändigt, utan att växa på längden utvändigt.
Blickar man bakåt i tiden, har baklyktor och nummerplåtar på campingfordon ofta varit monterade i en maffig plastutbyggnad. De gamla glödlamporna tog rejält med plats. Ofta har den utstående stötfångaren dessutom varit en storslagen dekor.
I moderna och sparsamma tider väljer nu allt fler tillverkare att trolla bort den. Det gäller bland annat på nästan alla Knaus nya husbilar och husvagnar. Baklyktorna sticker inte ut från fordonen, som därmed har fått större innerutrymmen i förhållande till den utvändiga längden.
Bakväggens utsida görs helt i plast, medan insidan har traditionell beklädnad i form av en tunn träskiva. Inne i campingfordonet har bakväggen delvis byggts ut för att ge plats till inbyggnaden av såväl bakljus som nummerplåt.
Bakljusen är snyggt infällda i den bakre väggen.
I garaget syns det att bakljusen byggts in i den bakre väggen.
–På så vis blir längden tolv centimeter kortare på husbilarna och åtta centimeter på husvagnarna, förklarar Patrik Jonsson, försäljningschef hos importören Bergholm.
Han betonar också att fordonen inte blivit tyngre på grund av den bakre plastväggen.
–Numera sker ett ständigt arbete med att minska vikten på campingfordon, liksom med att ta vara på utrymmena på bästa sätt. I detta fall tycker jag att de har lyckats väl.
Patrik pekar också på att det ofta är lättare att reparera mindre skador på en yttervägg av plast jämfört med på en av plåt.
– Vid en plåtskada måste oftast hela väggplåten bytas ut, eller så måste man lägga synliga skarvlister på väggen. En mindre skada på en plast-vägg kan åtgärdas genom att bara laga själva skadan och sedan lacka om väggen. Betydligt enklare än att riva bort hela ytterväggen, säger Patrik Jonsson.
Det bör också påpekas att Knaus inte är den enda tillverkaren som väljer att fälla in bakljusen i en närmast slät yttervägg. Flera av de större och lyxigare husbilarna har redan nästan släta bakväggar, där bakljus, nummerplåt och backkameror inte sticker ut. På så sätt ökar det inre utrymmet, samtidigt som det också handlar om en ny trend för formgivning av campingfordon.
• Tak och väggar på husbilar och husvagnar var förr klädda med tunn aluminiumplåt. Invändigt med plywood eller masonit. Isoleringen hade öppna fuktkänsliga celler.
• Numera har aluminiumplåten i många fall ersatts med plastmaterial. Vissa har aluminiumbeklädnad på både in- och utsidan av ytterväggen.
• Dyrare fordon har oftast XPS-isolering med stängda celler (extruderat polystyrenskum).
• Isolering av fuktkänslig EPS-typ (expanderad styrencellplast) används dock fortfarande i många campingfordon.
Vi besöker Påarps Gård en tidig vårhelg och trots att grönskan ännu inte infunnit sig är det rikligt med besökande husvagnar och husbilar. Fiske och natursköna promenader är säkert en anledning till ställplatsens popularitet.
I utgåva 6/2022 av Husvagn & Camping är det två allvarliga fel i artikeln "Snyggt inför vårpremiären". Läs viktig information i denna artikel.
Den som väntar på något gott väntar inte för länge, heter det. Husbilar tycks bli allt godare eftersom allt fler får vänta allt längre på dem. Det finns massor av skäl till det, och alla är obegripligt små. Vi förklarar varför det är brist på husbilar, varför nya och begagnade bilar kommer att bli dyrare och hur länge det kan dröja innan allt är normalt igen – om det någonsin blir det.
Gullig är kanske det ord som bäst beskriver Per-Erik och Ingela Henrikssons Knaus Schwalbennest – som är rymligare än de flesta tror. Detta exemplar har dessutom kopplingar till en viss Herr Nilsson.
På campingplatser och många ställplatser kan gästerna koppla upp sig på 230 volt, vilket medför att elutrustning kan användas på samma sätt som hemma. Men vad är det för regler som gäller och vad bör vi tänka på när vi är uppkopplade på starkström?
Vi bjuder på fiffiga, praktiska, roliga och helt enkelt bara bra prylar.
Omgiven av restauranger, butiker, båtliv och till och med padelbanor, ja så är läget om du står på husbilsplatsen mitt i centrala Oskarshamn. En mycket fräsch och ändamålsenlig ställplats.
Under pandemin har campingbranschen i Sverige fått ett rejält uppsving. Men hur insatta är nytillkomna och erfarna campare i vilka regler som gäller för olika fordon och fordonskombinationer? Vi har pratat med Transport-styrelsen för att reda ut begreppen.
Fem år tog renoveringen, men i ärlighetens namn har Lars Grehn inte bara renoverat sin Boca – den är i stort sett byggd från grunden och har en dold finess som inte fanns på vagnen när den var ny 1966.
Precis som de senaste åren fortsätter Adria att vara det bäst säljande varumärket på den svenska husvagnsmarknaden. Även Hobby och Kabe nådde pallen i år igen men till skillnad från 2020 var det nu de tyskbyggda vagnarna som tog hand om silvermedaljen. Vi märker också en trend i att små husvagnar tycks sälja bättre än på många, många år. Här presenterar Husvagn & Camping topp 10 för 2021 plus att vi även kikar på vilka specifika modeller som sålde allra bäst.
Våren 1964 började den kringflackande vägteknikern Håkan Wallin och smidesarbetaren Bertil Holmqvist med verksamhet runt knuten, bedriva hemlighetsmakeri i en lada i Junsele. Några anade till slut vad som pågick. Bakom laduportarna växte nämligen en husvagn fram. Och ja, resten är historia. Det här är berättelsen om Polarvagnen.
Vi bjuder på fiffiga, praktiska, roliga och helt enkelt bara bra prylar.
På slätten mellan Laholm och Båstad finns en ställplats som inte bara erbjuder en utmärkt service utan också njutning för både kropp och själ. Och du är välkommen vare sig du har det minsta tältet eller den största husbilen.
I en nära framtid kommer vi att köra elbil, om man får tro tillverkarna. Men bara ett fåtal av dagens elbilar klarar av att dra husvagnar. Och med de nuvarande reglerna måste många svenskar utbilda sig för att få åka på campingsemester med den nya fossilfria bilen. Vi visar vad du får köra med ett vanligt körkort idag, vad du behöver göra för att få högre behörighet och vad som är tillåtet då.
La dolce vita – det ljuva livet, förknippas ofta med den italienska husbilstillverkaren Laika. Ända sedan företagets första spadtag 1964 har de legat i framkant gällande modern design och innovativa lösningar. Att varumärket fick detta namn beror på att grundaren, Giovanbattista Moscardini, var en stor rymdentusiast. Som bekant var rymdkapplöpningen mellan forna Sovjet och USA i full gång under 1960-talet. Därför döpte han företaget till Laika, efter hunden med samma namn som var den första levande varelsen i rymden, och som även finns avbildad som företagets logotyp.
Få de senaste nyheterna från Husvagn & Camping direkt i din inkorg!
Beställ din prenumeration online och få tillgång till allt material inklusive vår databas på över 500 tester.
I din prenumeration ingår även digital e-tidning här på sajten eller på din iPad och Android-platta.
6 nr för endast 349kr - klicka här
Här hittar du 638 fristående campingplatser och 760 ställplatser över hela Sverige. Här krävs inget campingkort för att övernatta. Du hittar även 303 campingplatser anslutna till SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation.
Saknar vi din favoritcampingplats?
Tipsa oss!
Köp Campingkatalogen!
Få Campingkatalogen bekvämt hemskickad, köp här.
Husvagn & Camping 2022-06
Husvagn & Camping 2022-05
Campingkatalogen 2022
Husvagn & Camping 2022-04
Husvagn & Camping 2022-03
Husvagn & Camping 2022-02
Husvagn & Camping 2022-01
