Camper byggd för Norden
Publicerad 2012-01-05 11:02
I samarbete med Volkswagen har Polar tagit fram en camper för nordiska krav. Modellen heter Nanoq och är skräddarsydd för VW:s pickup Amarok.
Nanoq, som visades första gången i samband med mässan på Elmia, är utrustad med vattenburet värmesystem (Alde 3010) med elpatron, golvvärme, isolerad och uppvärmd vatten- och avloppstank (60 respektive 45 liter)samt köldbrygga i alla fönster, luckor och dörr.
Nanoq som är något större än Polars 3.5-campermodell har gasolspis, 100 liters kylskåp, kassettoalett (Thetford C200) och kan även utrustas med såväl in- som utvändig dusch.
Vidare på utrustningslistan finns batteri (75 Ah), batteriladdare (förberedd för laddning från bil), trappsteg, stödben och takräcke med tillhörande stege. Invändig längd/höjd bredd är 380/195/208 centimeter medan bäddmåtten är 198x160 (platå) respektive 192x96 (sittgrupp). Totalvikten är cirka 650 kilo.
-
Detta innehåll är skapat av Husvagn och Campings besökare
-
#1
Vad är ca priset? Att det är en fiske,skogs,jaktkoja framstår ju helt klart...Är eller går det att få den 4 hjulsdriven? Det är en sidvindkänsligt höghus..
-
#2
En fyrhjulsdriven CAMPER är nog svårt att få till.
Bilen däremot kanske finns fyrhjulsdriven.
-
#3
Enl. Vi Bilägare troligen ca 335000 och ja, den är 4-hjulsdriven
-
#4
Jag vet inte men såna fordon är väl bara för nykterister,vem törs annars kliva ner på natten..
-
#5
Jag kollade Amarokens lastförmåga som är 886kg. Campern väger 650 kg så med fyllda förråd av vatten gas och mat o kläder + nödvändiga grejor så är det bäst att låta ekipaget stå för att slippa ledsamheter.
En bättre möjlighet är att skippa vw amorak och istället köpa Mazda BT50 som har den bästa lastkapaciteten av pickisar i den storleken 1170kg. F ö. är detta ett otroligt bra koncept med alla fördelar som det ger. Smidighet,framkomlighet,går in i en vanlig p-ruta,ekonomiskt försvarbart då bilen kan användas till vad som helst annat. Allt under förutsättning att man aldrig är flera än 2 personer som vistas i campern.
-
#6
Alldeles rätt Findus! Lastförmåga och övriga egenskaper hos lastbilen är A och O! För min del ser jag som en av de viktigaste fördelarna jämfört med husbil att det går att få komfortabel tystgående bensinmotor i stället för "traktorknattrande" 4-cylindrig diesel som annars dominerar husbilsmarknaden, för övrigt ett mycket underligt förhållande eftersom årlig körsträcka med husbil sällan överskrider 500 mil, och därmed kostar dieseln mer än bensindrift.
I mitt fall skulle jag välja en äldre amerikansk pickup med bensin-v8. Då kan man åka "kungligt"!
-
#7
Håller helt med dig lubos,så darför åker jag bensinare,fast "lite"längre än 500mil..i år va det 1500mil..
-
#8
Var in och tittade nogrannare på campern hos Polar. Fantastiskt hur man lyckats få till det.
Allt verkas finnas i denna lilla utmärkta modul.
Man blir ju faktiskt riktigt sugen.
-
#9
Ja,du Leknes lika lite som du skulle jag inte heller byta bort min Ec 8, för nu pratar vi vinterfordon som håller mycket hög klass och jag förstår om du blir sugen, som du säger finns allt i den som behövs. Det är S Karosser i Dorotea som bygger Polarcampers och egna Easy Camper.
det är intelligenta grejor.
http://www.panograf.com/kunder/skarosser/
-
#10
Men Du - Gäst-i-dag. Vilka fina lösningar Du hittat. Nu blir man ju ännu mera sugen. Visste inte att det fanns. Tusen tack! Klem
-
#11
Vem är återförsäljare av bilen / med stödben/ = burk på´flaket?? Kan man köpa bilen för sig och bodelen för sig. vad kostar varje del st.?
-
#12
Det är en finess att om man redan har en pickis så köper man tll en camper.
eller köper var del för sig. Amaroken kostar ca 380000kr. men det går att använda vilken pickis som helst. Köp den camper som passar från ca 200000.
http://www.skarosser.se/default.asp?path=12794%2C
12806%2C12815&pageid=17513
-
#13
Tack findus 1,, bra upplysning,håller också med dig..
Vad är ca priset? Att det är en fiske,skogs,jaktkoja framstår ju helt klart...Är eller går det att få den 4 hjulsdriven? Det är en sidvindkänsligt höghus..
En fyrhjulsdriven CAMPER är nog svårt att få till.
Bilen däremot kanske finns fyrhjulsdriven.
Enl. Vi Bilägare troligen ca 335000 och ja, den är 4-hjulsdriven
Jag vet inte men såna fordon är väl bara för nykterister,vem törs annars kliva ner på natten..
Jag kollade Amarokens lastförmåga som är 886kg. Campern väger 650 kg så med fyllda förråd av vatten gas och mat o kläder + nödvändiga grejor så är det bäst att låta ekipaget stå för att slippa ledsamheter.
En bättre möjlighet är att skippa vw amorak och istället köpa Mazda BT50 som har den bästa lastkapaciteten av pickisar i den storleken 1170kg. F ö. är detta ett otroligt bra koncept med alla fördelar som det ger. Smidighet,framkomlighet,går in i en vanlig p-ruta,ekonomiskt försvarbart då bilen kan användas till vad som helst annat. Allt under förutsättning att man aldrig är flera än 2 personer som vistas i campern.
Alldeles rätt Findus! Lastförmåga och övriga egenskaper hos lastbilen är A och O! För min del ser jag som en av de viktigaste fördelarna jämfört med husbil att det går att få komfortabel tystgående bensinmotor i stället för "traktorknattrande" 4-cylindrig diesel som annars dominerar husbilsmarknaden, för övrigt ett mycket underligt förhållande eftersom årlig körsträcka med husbil sällan överskrider 500 mil, och därmed kostar dieseln mer än bensindrift.
I mitt fall skulle jag välja en äldre amerikansk pickup med bensin-v8. Då kan man åka "kungligt"!
Håller helt med dig lubos,så darför åker jag bensinare,fast "lite"längre än 500mil..i år va det 1500mil..
Var in och tittade nogrannare på campern hos Polar. Fantastiskt hur man lyckats få till det.
Allt verkas finnas i denna lilla utmärkta modul.
Man blir ju faktiskt riktigt sugen.
Ja,du Leknes lika lite som du skulle jag inte heller byta bort min Ec 8, för nu pratar vi vinterfordon som håller mycket hög klass och jag förstår om du blir sugen, som du säger finns allt i den som behövs. Det är S Karosser i Dorotea som bygger Polarcampers och egna Easy Camper.
det är intelligenta grejor.
http://www.panograf.com/kunder/skarosser/
Men Du - Gäst-i-dag. Vilka fina lösningar Du hittat. Nu blir man ju ännu mera sugen. Visste inte att det fanns. Tusen tack! Klem
Vem är återförsäljare av bilen / med stödben/ = burk på´flaket?? Kan man köpa bilen för sig och bodelen för sig. vad kostar varje del st.?
Det är en finess att om man redan har en pickis så köper man tll en camper.
eller köper var del för sig. Amaroken kostar ca 380000kr. men det går att använda vilken pickis som helst. Köp den camper som passar från ca 200000.
http://www.skarosser.se/default.asp?path=12794%2C
12806%2C12815&pageid=17513
Tack findus 1,, bra upplysning,håller också med dig..