Fått stenskott? Reparera vindrutan gratis – spara tusenlappar

Så här års smäller det ofta till i vindrutan och pang – där blev det ett fult stenskott. Är du snabb och följer våra råd kan du fixa skadan gratis. Men är du oförsiktig kan vindrutan kosta flera tusen att byta.

Fått stenskott? Reparera vindrutan gratis – spara tusenlappar

I brist på annat kan du använda vanlig, glasklar packtejp över stenskottet. Viktigaste är att vatten inte kommer in.

Publicerad

Även om du håller bra avstånd till framförvarande bilar är det nästan omöjligt att helt undvika stenskott. Speciellt så här års när det ligger mycket grus på torra eller våta vägbanor. Landets glasmästare har högsäsong under februari–april när det gäller vindrutor. Under mars månad repareras det cirka 50 procent fler stenskott än under en vanlig månad.

Stenskott är speciellt farliga under den här delen av vintern på grund av ett skäl som många bilägare inte känner till. Om stenskottet fylls av vatten – vilket är nästan omöjligt att undvika med regn och spolarvätska – riskerar det att frysa. Isen expanderar och "spränger upp" den laminerade vindrutan inifrån.

Eftersom de flesta moderna bilar har en limmad vindruta (glaset är en bärande del av karossen) behövs det bara att man kör ner från en trottoarkant eller kör över en järnvägsövergång för att vindrutan ska belastas. Början på en liten spricka blir då snabbt en stor spricka och hela vindrutan måste bytas.

Spänningarna i vindrutan ökar också med stora temperaturskillnader. Det kalla, yttre glasskiktet belastas när det inre glaset värms upp av defrostern.

Många försäkringsbolag har en självrisk på 1.500–1.800 kronor vid byte av vindruta. Det är alltså minst detta belopp du måste betala. Men en del bolag har andra försäkringsvillkor som säger att bilägaren ska betala 35 procent av priset på vindrutan. Idag är vindrutor på de flesta bilar både stora och komplicerade, vilket drar upp priserna – inte minst på husbilar som ofta har mycket stora rutor. Då kan det i många fall bli betydligt dyrare än 1.500 kronor. 

Det viktigaste knepet att lära ut är alltså att undvika vatten i stenskottet. Besöker du din vänliga glasmästare på orten kan de förse dig med speciella, genomskinliga "plåster" med starkt lim som man kan ha i beredskap i handskfacket. Men det går givetvis bra att i ett nödläge sätta på en bit genomskinlig packtejp, gärna den breda sorten som täcker ordentligt.

Tejpen sitter förstås bättre om man gör rent glaset först. Sen fattar du luren och ringer din glasmästare, bokar tid för stenskottslagning. Hur lagningen går till visar vi i korthet med bilderna nedtill på sidan.

Eftersom försäkringsbolagen lägger ner över 100 miljoner kronor på att byta vindrutor varje år ser de väldigt gärna att stenskotten lagas, istället. Flera försäkringsbolag erbjuder därför gratis lagning av stenskott i vindrutan, några tar en symbolisk summa på 100–200 kronor.

Stenskott kan lagas över hela vindrutan, men inte allra längst ut vid kanterna där glaset är svartmålat (för att dölja limfogen). Det yttersta området mot glaskanten är känsligast för sprickbildning och här ska glasmästaren avråda från lagning. Stora stenskott mitt framför förarplatsen kan också vara olämpliga att reparera eftersom de kan störa.

En vindruta stenskottlagas som regel inte mer än tre gånger. Sen blir arbetskostnaden så stor att man lika gärna kan byta ut hela vindrutan. Stenskott upp till 20–25 millimeter i diameter kan repareras, men inte sprickor som är längre än 14 millimeter. Även om en längre spricka kan göras tillfälligt "osynlig" så brukar den ändå sticka iväg och bli mycket stor efter en tids körning.

Det gäller också att ha en realistisk förväntan på stenskottslagning. Vissa aktörer hävdar i sin reklam att lagningen blir "osynlig" men det är inte riktigt sant. Speciellt om man vet var man ska leta med blicken går det att upptäcka ett lagat stenskott, givetvis enklare ju större den lagade ytan är. Men fokuserar man inte på glaset utan tittar normalt ut på trafiken är lagningen i praktiken osynlig.

Ett sista tips i sammanhanget är att vara lite taktisk om stenskottet inte går att reparera och vindrutan måste bytas. Att byta vindruta i februari–mars är ett högriskprojekt eftersom det mycket väl kan bli ett nytt stenskott under den här perioden. Om stenskottet är litet och sikten inte störs kan man med fördel vänta till april–maj när de flesta vägar är städade från grus.

Slutligen kan vi rekommendera alla att även byta torkarblad om det kommit en ny vindruta på bilen. Då får man den där riktiga nybilskänslan med orepat glas och perfekt torkning. Ett repfritt glas gör att torkarbladen håller längre, motsatsen med många små stenskott och repor gör att torkargummit slits snabbare.

 

En vindruta består av tre skikt. Yttre glas, plastlaminat i mitten och ett inre glas. På den här bilden ser vi att stenskottet gjort ett litet hål i det yttre glaset, men det orsakar vakuumsläpp vilket ger en stor och ful skada. Det yttre hålet borras med en diamantborr för att lagningsvätskan ska kunna pressas in. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Czarek Kopec på Ryds Bilglas i Solna fixerar verktyget mot vindrutan, drar ur luften och trycker sedan in lagningsvätskan. Här krävs en viss fingertoppskänsla och erfarenhet för att lyckas. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Recinvätskan härdas i några minuter med hjälp av ett starkt UV-ljus. Därmed är det åter vakuum mellan skikten. Verktyget kan lyftas av och det yttre glasets hål repareras med en "Pit-Filler", som också härdas med UV-ljus. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Den yttre lagningen sticker upp från glasytan men med hjälp av ett rakblad skär man rent så att ytan blir slät. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Den reparerade glasytan poleras med rubbing på en kork för att bli blank. Nu är reparationen av stenskottet i vindrutan klart. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Med makroobjektiv på kameran kan vi gå väldigt nära reparationen och visst syns den, i vissa vinklar. Men man måste nästan veta exakt var man ska leta för att hitta reparationen. Lagningen av stenskottet blir näst intill osynlig. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!
On
Off

2 kommentarer

  • En doldis bland pickuper

    En doldis bland pickuper

    Fiat Doblo Work Up må vara en doldis i segmentet pickuper. Den passar emellertid utmärkt att bära en camper.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-30 11:48

  • Stockholms guldkorn

    Stockholms guldkorn

    Skansen är en vinnare. Fotografiska och Vasa-museet likaså. Detta framgår av resultaten när allmänheten i Storstockholm värderar sevärdheter i länet.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-29 11:39

  • Kinesisk camping är nu verklighet

    Kinesisk camping är nu verklighet

    De första spadtagen är avverkade. Byggandet av nya campingplatser i Guangzhou, Kina har blivit verklighet.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-28 10:33

  • Distinkta nyheter från Rapido

    Distinkta nyheter från Rapido

    Det är halvåret kvar till 2019 men redan nu börjar modellnyheterna ticka in så smått.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-26 11:26

  • Fin utmärkelse till Karlskoga

    Fin utmärkelse till Karlskoga

    Varje år utser Husbilsklubben Sveriges husbilsvänligaste kommun. Denna gång gick priset till Karlskoga.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-25 10:57

  • Nytt rekord för campingplatserna

    Nytt rekord för campingplatserna

    Den positiva tillväxten för Sveriges campingplatser fortsatte under 2017. Statistik från SCB och Tillväxtverket visar att antalet gästnätter blev omkring 15,7 miljoner, en ökning med cirka en procent och ett nytt rekord.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-24 09:10

  • Kommer bonus-malus att bromsa köparna?

    Kommer bonus-malus att bromsa köparna?

    Den första juli träder bonus malus-systemet i kraft, de nya reglerna med bonus till bilar med låga koldioxidutsläpp och förhöjd fordonsskatt de första tre åren för nya personbilar klass I och II.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-22 08:05

  • Ställplats på Visingsö invigd

    Ställplats på Visingsö invigd

    Visingsö Hamnbolag AB har under vintern 2017-2018 anlagt en ställplats med ut- rymme för 50 husbilar och husvagnar på Visingsö. Den 12 maj klipptes det röda bandet.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-18 11:22

  • Landets campingar med fem stjärnor

    Landets campingar med fem stjärnor

    Vill ni få ut maximalt av husvagns- eller husbilssemestern och unna er en guldkantad miljö, ja då är det kanske hög tid att boka en natt på en av landets femstjärniga campingar.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-10 11:12

  • Nya ställplatser i centrala Visby

    Nya ställplatser i centrala Visby

    Inom kort finns två nya ställplatser för totalt 20 fordon, tillgängliga i Visby. Med andra ord blir det enklare att hitta central parkering vid den gotländska idyllen.

    Nyheter Redaktionen, 2018-07-08 11:03

  • Sveriges bästa äventyr

    Sveriges bästa äventyr

    Mastklättrare, guldvaskare eller varför inte djurskötare för en dag? När resemagasinet Äventyr rankade Sveriges tio bästa äventyr såg listan ut på följande sätt:

    Nyheter Redaktionen, 2018-06-25 17:19

  • Bäst enligt barnfamiljerna

    Bäst enligt barnfamiljerna

    Den årliga omröstningen är avklarad. I sedvanlig ordning har barnfamiljerna röstat fram sina favoriter via sajten barnsemester.se.

    Nyheter Michael Åhman, 2018-06-24 16:57

  • Camping-vd blev Årets kvinna

    Camping-vd blev Årets kvinna

    Utmärkelsen "Årets kvinna i besöksnäringen" tilldelas Lena Kempe, vd på Daftö Resort i Strömstad. Priset delas ut av branschorganisationen Visita. Hon får utmärkelsen bland annat för att ha utvecklat campingen till en internationellt erkänd resort.

    Nyheter Redaktionen, 2018-06-23 17:02

  • Semester med elbil i Europa?

    Semester med elbil i Europa?

    Elbilar blir ett allt populärare alternativ till konventionella fordon. Men går det att åka på bilsemester i Europa med elbil? Sweco testade – och fann en hel del hinder på vägen. 

    Nyheter Redaktionen, 2018-06-22 17:11

  • Slovensk plåtis till Sverige

    Slovensk plåtis till Sverige

    I samband med Fritidsmässan i Kristinehamn kommer en plåtis att lanseras på den svenska marknaden – Robeta från Slovenien.

    Nyheter Redaktionen, 2018-06-21 16:51

Nyhetsbrev

Få de senaste nyheterna från Husvagn & Camping direkt i din inkorg!


Första intryck

Senaste

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Facebook

Följ Husvagn & Camping på Facebook

Tidningen för dig som har husvagn eller husbil

Prenumerera på Husvagn & Camping


Beställ din prenumeration online och få tillgång till allt material inklusive vår databas på över 500 tester.
I din prenumeration ingår även digital e-tidning här på sajten eller på din iPad och Android-platta.

6 nr för endast 349kr - klicka här

Campingkatalogen

1490 camping- och ställplatser, vilken är din favorit?

Här hittar du 547 fristående campingplatser och 537 ställplatser över hela Sverige. Här krävs inget campingkort för att övernatta. Du hittar även 406 campingplatser anslutna till SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation.

Saknar vi din favoritcampingplats?
Tipsa oss!

Köp Campingkatalogen!
Få Campingkatalogen bekvämt hemskickad, köp här.

Jämtland
  • Husvagn & Camping 2018-08

  • Husvagn & Camping 2018-07

  • Husvagn & Camping 2018-06

  • Husvagn & Camping 2018-05

  • Husvagn & Camping 2018-04

  • Husvagn & Camping 2018-03

  • Husvagn & Camping 2018-02

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842