Fabriksbesök: Nordic husbilar

Publicerad

1990/1991 byggde Nordic den första polishusbilen. Den kan beskådas på Polismuseet i Stockholm. 

Det råder febril aktivitet på Hantverkargatan 10 i Kristinehamn. Där bygger nämligen Nordic sina fordon. De skräddarsyr många av sina husbilar utifrån vad kunden har på sin önskelista. Och de bygger inte bara husbilar till privatpersoner, de konstruerar även rullande, mobila kontor till myndigheter och företag. 

Orderingången visar med all tydlighet att Nordic är på frammarsch. Efter att i tio år ha kombinerat husbilsbyggandet med att vara återförsäljare av Adria har de nu ändrat kurs och återvänt till basnäringen. 

"Sedan drygt ett år tillbaka har vi lämnat återförsäljarledet för att åter stå på egna ben och lägga allt fokus på att bygga Nordic husbilar. Vi har under resans gång haft ett nära samarbete med IUC som är ett industriellt utvecklingscentrum. Tillsammans har vi vägt alla fördelar och nackdelar mot varandra, sett över vad vi är bra på och vad vi bör förbättra. Nu när vägen på nytt är utstakad känns det bättre än på många år", säger Stefan Andersson.

I fabrikslokalen arbetas det för fullt med en kvartett fordon. Samtliga denna gång till slutkonsument. Det handlar om Expeditionsmodeller och en så kallad Unik. Det är inom det sistnämnda segmentet som Nordic har växt så det knakar den senaste tiden.

"Det spelar ingen roll om vi jobbar med företag, myndigheter eller privatpersoner. Vi arbetar likadant med dem alla. I klartext innebär det att kunden har ett önskemål som vi sedan skissar på och visar upp i tredimensionell modell", förklarar Stefan Andersson.

Det råder febril aktivitet på fabriksgolvet och det byggs samtidigt på fyra olika husbilar.

Vi tittar först på datoriserade ritningar för att sedan kika in i fyra fordon – två specialbyggda till slutkonsument och två med inriktning yrkesverksamhet. Först en Unik som är byggd på ett MB316-chassi. Inredningen känns som tagen från en premiummodell inom husvagnsindustrin med gott om svängrum. Ingen trång sittgrupp bakom förarhytten utan istället två soffor i akterpartiet. Den andra konsumentbilen är en fyrhjulsdriven MB519 med fokus på klara-sig-utan-el-i-alla-väder.

"Det är en självförsörjande husbil som bland annat har extra värmepaket, största omvandlaren och största bränslecellen. Kort sagt, den är full-proppad med värme- och elaggregat för att klara många dygn utan tillgång till elstople", förklarar Nordics vd, Per Grödevik. 

Jag frågar vad all denna värme och el ska vara bra för och får till svar att bilen är beställd av en person vars son är aktiv skidåkare, vilket innebär många nätter vid skidbackar där minusgraderna kan bli kännbara.

"Många har det gott ställt idag och vill gärna känna sig unika och äga ett fordon som är specialanpassat för just deras behov. Samtidigt ska våra husbilar vara optimala för året-runt-bruk. Det är som bekant vårt signum", säger Stefan Andersson.

Specialbyggt fordon som klarar många dagar utan el.

Vid nästa anhalt knackar vi lite försiktigt på entrédörren. En poliskonstapel är mitt uppe i det dagliga arbetet. Jag frågar om jag får ta ett foto för att visa våra läsare hur det kan se ut i en polishusbil. Inga problem får jag till svar. 

I P4 Stockholms "radiobil" är det tomt på folk. Här är det kontorsmiljö som gäller. Med andra ord sängar bort och skrivbord in.  

"Vid alla konstruktioner är vi väldigt flexibla och det finns en hel del som vi kan korrigera under resans gång. Dessutom är vi en av få i branschen som kan erbjuda våra kunder husbilar med fyrhjulsdrift. Vi har nu två ben att luta oss emot, produktionsmodeller och specialfordon, och vi tror stenhårt på dem båda. Sammanfattningsvis ser det oerhört ljust ut för oss och vi är verkligen på väg att stärka vårt varumärke", avslutar Stefan Andersson.

Nordics modell Unik är just det – unika fordon där kunden själv bestämmer planlösning och utrustningsnivå.

 Nordic Husbilar

• Grundades: 1990 

• VD: Per Grödevik

• Antal anställda: 16

Tio viktiga årtal: 

• 1990: Nordic Husbilar grundas av Ove Andersson, tidigare produktionschef och vd för Cabby. Första Nordicmodellen döps till City 585. 

• 1993: Presenterar en stor nyhet på Elmia – separata sängar byggd på chassi från MB, samt var med i tv-programmet God morgon Sverige.

• 1994: Börjar tillverka alla karosskomponenter samt hade ett fordon som Bingolotto lottade ut på påskafton.

• 1995: Nordic husbilsklubb bildas. 

• 1999: Nordic inleder året med att genomföra en fusion.

• 2000: Firar tioårsjubileum och inviger nytt snickeri.

• 2006: Samarbetar nu även med Fiat och stärker ytterligare sin vinterhusbilsprofil.

• 2008: Historiskt sett sker de största förändringarna för att möta framtidens krav på kvalitativ mobil fritid.

• 2010: Nordic har samarbete med Diggiloo.

• 2015: Firar 25-årsjubileum på Folkets hus.

On
Off

0 kommentarer

Nyhetsbrev

Anmäl dig till Husvagn & Campings nyhetsbrev så får du de senaste nyheterna i din mailkorg - varje månad.

Ja, jag är 16 år eller äldre och vill även få information från Husvagn & Camping/Egmont Tidskrifter och deras samarbetspartners.

Första intryck

Senaste

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Facebook

Följ Husvagn & Camping på Facebook

Tidningen för dig som har husvagn eller husbil

Prenumerera på Husvagn & Camping


Beställ din prenumeration online och få tillgång till allt material inklusive vår databas på över 500 tester.
I din prenumeration ingår även digital e-tidning här på sajten eller på din iPad och Android-platta.

6 nr för endast 349kr - klicka här

Campingkatalogen

1412 camping- och ställplatser, vilken är din favorit?

Här hittar du 542 fristående campingplatser och 450 ställplatser över hela Sverige. Här krävs inget campingkort för att övernatta. Du hittar även 420 campingplatser anslutna till SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation.

Saknar vi din favoritcampingplats?
Tipsa oss!

Köp Campingkatalogen!
Få Campingkatalogen bekvämt hemskickad, köp här.

Jämtland
  • Husvagn & Camping 2017-12

  • Husvagn & Camping 2017-11

  • Husvagn & Camping 2017-10

  • Husvagn & Camping 2017-09

  • Husvagn & Camping 2017-08

  • Husvagn & Camping 2017-07

  • Husvagn & Camping 2017-06