Höjs med 300 procent – fortfarande tyst från regeringen.
Nästa år höjs skatten på nästan alla nya bensin- och dieselbilar rejält. Anledningen är att straffskatten kommer beräknas på den hårdare och mer realistiska WLTP-körcykeln för att räkna ut förbrukning och utsläpp.
Den högre skatten drabbar inte bara personbilar. Husbilsköparna drabbas av ett dråpslag när utsläppen börjar mätas enligt WLTP-normen. Anledningen är att de flesta husbilar tekniskt baseras på olika transportbilar med äldre motorteknik än personbilar. Eftersom de dessutom är dieseldrivna och tunga drabbas köparna av en skattechock.
Skatten kan hamna på omkring 30.000 kronor om året under de första tre åren, jämfört med dagens 7.500 kronor per år, för Sveriges vanligaste husbilar. Det har mött hård kritik eftersom husbilar generellt sett rullar omkring 700 mil om året och även kan innebära att semesterfirarna undviker en flygresa.
För att försöka komma undan den nya skattechocken har Husvagnsbranschens Riksförbund (HRF) lanserat uppropet "Husbilskampen". I somras berättade Transportstyrelsen att skatten för husbilarna skulle ligga kvar på dagens nivå – men under hösten vände myndigheten om helt och erkände att skatten kommer höjas.
Emil Wilhemsson, som är vd och ägare av företaget M Fritid i Mönsterås, kallar det hela "ett dråpslag". Han berättar för Dagens Industri hur han förbereder sig för en störtdykning av försäljningen.
"Effekten blir brutal för branschen. Jag budgeterar själv med en minskad bilförsäljning nästa år, kanske med upp till 30 procent", säger han till tidningen.
HRF fick under hösten till ett möte med finansdepartementet och infrastrukturdepartementet om husbilsskatten men har hittills inte fått någon återkoppling.
"Marknaden för nya husbilar har minskat med 50 procent efter 1 september och våra medlemmar inom tillverkning och försäljning överväger neddragningar. Redan har 25 medarbetare hos landets största husbilsbyggare, Kabe i Tenhult, blivit varslade om uppsägning", säger Tomas Haglund, ordförande för HRF.
Bonus/malus-systemet innebär inte bara straffskatt för smutsiga bilar. Det innebär också bonus för laddbara bilar, men när det gäller eldrivna husbilar är utbudet än så länge försvinnande litet.
I fjol lanserade Hymer en hyllad trio kallad B-Class Masterline. I år får den tillökning i den tandemaxlade B-ML I 890.
Varje år låter det tyska campingmagasinet Promobil sina läsare rösta på sina favoritmodeller inom husbilssegmentet. 223 olika fordon fanns med och det tävlades i tio olika fordonsklasser.
Efter att i ett par år sålt Dethleffs små och behändiga resevagnar c´joy utökar nu Tumbo Husvagnar & Husbilar sortimentet med den tyska tillverkarens vintervagnar – Generation Scandinavia.
Husbilsintresset ökar för varje år liksom efterfrågan att testa husbilslivet och det via uthyrning. Nu ingår även Interboat i Bergholms uthyrningstjänst Rent and Travel.
Bättre utrymme i bodelen tack vare face-to-face, är något som premiummärket Niesmann förespråkar. Det och en ny Flair 920 LW visade de upp på CMT-mässan.
Minns ni Bürstner Delfin? En halvintegrerad serie som lanserades 2003. Nu väcker företaget serien till liv igen med fem olika planlösningar.
Husvagns- och husbilstillverkaren Dethleffs tycks fortsätta att gå i bräschen för eldrivna campingfordon. Vid CMT-mässan visade de upp en campinginredd Ford Transit Custom Kombi Trend som laddhybrid.
Området Fjärdhundraland i Uppsala län drog det längsta strået i kategorin Stora Turism-priset. Vinsten som bestod av 100 000 kronor delades ut av landsbygdsminister Jennie Nilsson.
Funderar ni på en utlandstripp med husbilen i sommar? Då kan vi meddela att Stena Line renoverar färjorna på succélinjen mellan Trelleborg och Rostock.
För tredje gången i rad får ett fordon från Hymer det tyska designpriset för utmärkt design. I år övertygade Hymer B-Class MasterLine I 780 den internationella juryn och utsågs till vinnare.
Den tyska husbils- och husvagnstillverkaren Hobby-Wohnwagenwerk har genomfört en omorganisation. Sedan en tid tillbaka har företaget ett dotterbolag i Sverige.
Ett nytt år med nya förväntningar och nya campingmodeller förstås. Ett spännande varumärke som visat upp sina färdigheter på stora europeiska mässor är franska husvagnsbyggarna La Mancelle.
För tre decennier sedan började Yngve Bergqvist, grundare av Icehotel, den resa som kom att bli världens första och största hotell byggt av snö och is.
Den 10 januari, i samband med öppnandet av CMT-mässan i Stuttgart, var det premiärvisning av en extremt unik kompakthusbil – Affinity by Kabe.
Med 2,5 miljoner gästnätter i ryggen och ett helhetserbjudande som campingbranschen aldrig tidigare skådat, lanseras nya First Camp. Den rekordstora kedjan vill göra det enklare för campare att upptäcka mer av Sverige.
Få de senaste nyheterna från Husvagn & Camping direkt i din inkorg!
Beställ din prenumeration online och få tillgång till allt material inklusive vår databas på över 500 tester.
I din prenumeration ingår även digital e-tidning här på sajten eller på din iPad och Android-platta.
6 nr för endast 349kr - klicka här
Här hittar du 575 fristående campingplatser och 616 ställplatser över hela Sverige. Här krävs inget campingkort för att övernatta. Du hittar även 357 campingplatser anslutna till SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation.
Saknar vi din favoritcampingplats?
Tipsa oss!
Köp Campingkatalogen!
Få Campingkatalogen bekvämt hemskickad, köp här.
Husvagn & Camping 2020-04
Husvagn & Camping 2020-03
Husvagn & Camping 2020-02
Husvagn & Camping 2020-01
Husvagn & Camping 2019-12
Husvagn & Camping 2019-11
Husvagn & Camping 2019-10
