Bakom Iridium står den tyska husbilstillverkaren Wohnmobil Outlet Factory och elkonverteringen sker i samarbete med EFA-S Elektrofahrzeuge Stuttgart. Den halvintegrerade husbilen bygger på ett chassi från Fiat Ducato och har måtten 695/232/295 centimeter (längd/bredd/höjd).
Det uppgraderade batteripaketet ökar räckvidden från 30 till 40 mil.
Batteriet är av typen litiumjärnfosfat och har en kapacitet på 108 kWh. Vikten på batteripaketet uppgår till omkring 800 kg. För närvarande kan batteriet snabbladdas med CCS-standard upp till 50 kW. Framöver väntas laddningseffekten kunna öka till 100 kW. Med Typ 2-laddare går det att ladda med effekt upp till 22 kW.
Batteriet uppges ha en livslängd på 3 000 laddcykler. Motorsystemet har lämnats oförändrat från den första generationen och den har bromskraftsåtervinning som återladdar batteriet vid bromsning.
Modellen kommer att tillverkas i en begränsad upplaga av 30 husbilar med levereras under våren 2020. Något pris har inte meddelats än. Att åka eldriven husbil blir emellertid inte billigt. Tidigare version med den kortare räckvidden kostade från 169 000 euro.