Campa utomlands - vad skall man tänka på?

Publicerad 2011-06-21 11:24

 Snart är det dags att åka på semesterresa, och kanske går den utanför landets gränser. Men, hur är det med lagar, regler och förordningar, vilka är viktigast och vad skall man undvika?  Frågorna är många och vi försöker besvara några av dem här.

• Gasol, hur gör man när man byter flaskor eller fyller på?
• Behövs internationellt körkort?
• Får man köra personbil klass II utomlands, om den väger mer än 3,5 ton?
• Hur fort får man köra med husbilar tyngre än 3,5 ton?
• Hur är det med försäkringen, gäller den i hela Europa?
• Internationellt campingkort, behövs det? 

 Gasolen till våra campingfordon är förpackad i flytande form i olika sorters behållare. Dessa behållare eller flaskor är gjorda i stål eller aluminium och i kompositmaterial. Gasolen klassas in under begreppet LPG, vilket uttyds Liquified Petroleum Gas. (Flytande petroleum gas)

 Hur man skall använda, transportera eller förvara gasol är reglerat i avtal och bestämmelser. Man får till exempel inte förvara sina P11-flaskor hemma i lägenheten eller transportera dem liggande. Men, alla länder har inte samma bestämmelser och regler kring gasolen som vi har. Man har heller inte riktigt samma sammansättning i gasolen i sydeuropeiska länder som i Norden. Gasolen består av butan och propan, eller en blandning av de båda. Butan förgasas dåligt vid temperaturer runt noll grader eller mindre. Det gör propan däremot som därför är helt dominerande i norra Europa.

 På internet (se länklista nedan) kan man läsa om vilka sorters flaskor och ventiler som används i andra europeiska länder, och det är besvärande skillnader. Man kan till exempel inte byta in en vanlig svensk P11 gasolflaska i Norge, Danmark eller Finland. De har så kallade klick on-ventiler och vi har rattventil. För att kunna använda en sådan flaska behöver man en separat ventil och en adapter för att ansluta till husbilen eller husvagnens gasolsystem. Vill man fylla sina svenska flaskor på utländska fyllningsstationer behöver man också en adapter anpassad till din vagns eller bils gasolsystem och till det aktuella landets system när du fyller på gasol.

Det här är inte så besvärligt som det låter, då de flesta välsorterade tillbehörsaffärer har adapters som gör det möjligt att fylla på i nästan alla europeiska länder. Men skall du åka till ett land och har tänkt tillbringa en längre tid där är det klokt att först ta reda på vilka ventiler och adapters som kan behövas just i det landet.

Vanligtvis räcker två P11-flaskor gott och väl under en semestermånad och man behöver därför egentligen inte oroa sig, men vill man vara ute längre eller när det är kallt går det åt mera gasol. 

Gasol i andra länder:
www.fogas.se
www.gasol.nu
www.linde.com

Körkorten ser inte likadana ut i alla europeiska länder men ett körkort utfärdat i ett EU-land gäller inom hela unionen och i Norge, Island och Schweiz. Internationella körkort behövs egentligen inte inom EU men dokumentet som är en översättning av ditt svenska körkort, kan göra det lättare i vissa situationer. Internationella körkort utfärdas inte av Vägverket utan av bilistorganisationer som till exempel Caravan Club, KAK och Motormännen.

Personbil klass II, alltså alla nyregistrerade svenska husbilar, kan väga mer än 3,5 ton. Normalt krävs att man har särskild behörighet för att få köra sådana fordon men i och med att det är personbil och den som har ett svenskt körkort utfärdat för den 1/6 -06 har rätt att köra  personbil oaktat dess totalvikt, så får man köra sådant fordon. Denna nationella övergångsregel, eller svenska särbestämmelses giltighet kan vara svår att visa för andra länders trafikpoliser. Men, den som skall resa utomlands med sin husbil som är personbilsregistrerad och väger mer än 3,5 ton, kan från internet skriva ut ett dokument som på 14 europeiska språk förklarar detta fenomen. Dokumentet finns på HRF:s hemsida under rubriken körkort som man hittar (nere till höger) på webbadressen www.husvagnsbranschen.se

Bilar tyngre än 3,5 ton, även svenska husbilar personbil klass II, får bara i ett fåtal europeiska länder köras fortare än 90 km/tim och i så fall gäller det på motorvägar. På övriga vägar är det oftast maximalt 70 eller 80 km/tim som gäller. Dessutom skiljer vägavgifterna sig på så sätt att tyngre bilar i regel betalar högre avgifter. På Motormännens hemsida finns aktuell information om exempelvis hastighetsgränser och vägavgifter i olika länder, se www.motormannen.se

Inom EU täcker din bilförsäkring automatiskt den försäkring som krävs enligt lag. Detta gäller även för Island, Norge och Schweiz som står utanför EU. Hör efter med ditt försäkringsbolag om vad din försäkring täcker utomlands - innan du åker.

Grönt kort behövs egentligen inte inom EU, men det är ett internationellt erkänt försäkringsbevis som gör det lättare för berörda parter att lösa ersättningsfrågor om du råkar ut för en olycka. Ta med det gröna kortet även om det inte är absolut nödvändigt, som ditt försäkringsbevis i original är. Systemet med gröna kort finns i dag i 44 länder och sköts av en sammanslutning av försäkringsbolag. Glöm inte att ta med skadeanmälansblanketten som underlättar om du råkar ut för en olycka.

EU-reglerna gör det lättare för den som råkar ut för trafikolyckor utanför det egna landet att snabbt få ersättning. Det gäller inte bara olyckor som sker i EU utan också olyckor mellan två EU-parter i ett land som ligger utanför EU, men som tillhör gröna kort-systemet.
Läs mer på http://europa.eu/abc/travel/gettingthere/index_sv.htm

Internationella campingkort
Camping Card International, CCI är en medlems- och identitetshandling som ger en del rabatter och förmåner. Den innehåller också en försäkring som täcker skador som du eventuellt orsakar på campingen, om ingen annan försäkring täcker. CCI-kortet utfärdas i Sverige av Motormännen.
Läs mer på www.motormannen.se

Camping Card ACSI är ett rabattkort som under lågsäsong ger prisreduktion på cirka 1 500 campingplatser runt om i Europa. Organisationen har också campingkartor och information om olika campingar i en egen katalog.
ACSI-kortet går att beställa på www.acsi.eu

 Camping Cheques fungerar ungefär som ACSI, det vill säga ger rabatt på många europeiska campingar också under lågsäsong.
Läs mer på www.campingcheque.se