kan tillägga att det är 181hk motorn och inte 163:an

Det låter märkligt. Jag kör själv en xc70 D4 awd -13 med automat och drar en enkelaxlad på 1600 kg. Jag upplever det som fantastiskt stabilt. Dubbelaxlat brukar ju dessutom gå ännu stabilare. Nu kanske vår nivåreglering gör det aningen stabilare. Hade du rätt kultryck och lufttryck i däcken? Annars kanske det är någon sensor i antisladden som inte är helt hundra!? Det kan ju vara många olika fel som kan ligga bakom, men är allt ok med bil och vagn, borde färden gå väldigt behagligt.

Är det awd så är det den gamla 5 cylindriga motorn som fått 181 hk från -14. Vridmomentet är dock fortfarande fina 420 Nm från 1500 varv vilket borde räcka gott för en 1630 kilos vagn. Det är sällan vår bil behöver växla ner från högsta växeln. Nya VEA motorn kan tyvärr inte fås med awd. Nya VEA motorn är nog betydligt bättre på allt bortsett från vridmomentet och då speciellt vid 1500 varv som är ca 10% lägre i VEA.

Spelar det ngn roll vilken 181hk motor det är 4cyl el 5cyl? Problemet är ju att den inte känns stabil med husvagnen efter?

@thommiee
Vad har du för däck på din V70? Innan jag köpte min V70 testade jag först en med R-paket och dom breda lågprofildäcken gjorde bilen otäckt spårkänslig. Trodde jag drabbats av punktering, eftersom bilen slingrade sig så på vägen!!! När jag sen testade en med mer normala standarddäck var det en helt annan upplevelse. Därav min fundering, om det kan vara däcken som orsakar detta obehagliga beteende...

Hallå

Vad väger hobbyn, och vad väger knausen? Det låter sjukt konstigt att du har problem att dra din hobby. Volvon är ju en bra dragbil!

Vi hade en gammal knaus där hade en axel fått stryk, så den motarbetade den andre.....det gjorde den till ett as att dra....

kanske är där något fel på vagnen? Imed du drog knausen bra?

Jag själv har en polar 620cth drar med volvo v70 170hk utan minsta problem!

Okej! Säkerhetsdrag det gör mycket på väg egenskaperna!