Jag ser ingen skillnad på de två?

Jag hade Pirelli tidigare. De var gamla och spruckna, så jag lade på nytt av nåt annat fabrikat, som jag glömt nu. De var säkert sämre än Pirelli, men billigare. Förmodligen bra nog till husvagn. Hur bra vet jag dock inte. Jag hann inte köra så mycket att jag fick reda på det.

På vår sitter det Kumho C-däck, bra eller dåligt är svårt att säga. Undrar om jag inte sett att det ganska ofta sitter Kumho däck på husvagnar....eller så har jag bara fått för mig om det.

I våras när jag bytte på förra vagnen blev det Nokian. På nya vagnen i höst blev det Continental på sommardäck och Nokian på vinterdäck. Tror inte det skiljer så mycket för en husvagn om man håller sig till de mer välkända. Att det blev olika beror mer på erbjudande vid respektive tillfälle.

Jag köpte GT radial Maxmiler till vår Solifer, eftersom jag köpte såna även till vår föregående Cabby. Då tyckte jag dom gick så mycket lättare än gamla däcken, som var gamla Kumho. Men på Solifern blev det tvärtom och förbrukningen steg något, jämfört med dom gamla no name däck som satt på innan.. Så jag ångrar att jag inte köpte något dyrare däck. För övrigt funkar dom ju bra, vagnen går stadigt, så på så vis kan jag inte klaga. Men nästa gång kommer jag att köpa ett däck med mera känt namn.

Kör ni dubbat eller odubbat på vintern, på vagnen då altså ?
Körde odubbat på förra, men på 10 år så fick den känna på snö en gång. Vi höll oss i skåne. Nu kommer det dock bli en del reser mot Stockholm och däromkring.

Jag bor i husvagn för att det ska vara gott och trivsamt. Är det snöslask blir jag hemma, så jag har aldrig vinterdäck på husvagnen.
På flaksläpet har jag däremot alltid odubbade vinterdäck. På en släp fungerar de på sommaren också, och då kan jag köra med släpet oavsett väglag och datum. På bilarna kör jag med odubbade vinterdäck på vintern.
Hade jag haft dubbat på släpen hade jag varit tvungen att byta på sommaren.

Jag kör odubbat på bilen. Blir sällan mer än frosthalka här. Ibland regn och påfrysning. Då funkar dubb bra men de blev ofta nerslitna pga all körning på barmark. Kör odubbat på släpet och har inte haft problem med det. Husvagnen är dock rätt mycket tyngre och har mer vindfång.

Är dags att köpa däck nu dessa dagarna, vagnen åker fram från vinterförvaring om typ 2veckor. Här i skåne är det numera vår. Väljer mellan dessa tre:

Goodyear Efficientgrip Cargo 185R14C 102/100R, C/B/B(70db), 890kr/st
Nokian Cline VAN 185R14C 102/100S, C/A/B(70db), 940kr/st
Continental ContiVanContact 100 185R14C 102/100Q, C/B/B(72db), 910kr/st

Köper däcken från "webbutik" och låter lokal firma kränga om de.

Läst det som redan är skrivet. Finns det någon anledning att välja annat än Nokian däcket ? Verkar som husvagnsdäck byter man inte p.g.a lågt mönsterdjup utan av andra anledningar, med 5 års intervall.

Eftersom jag inte brytt mig om Tempo 100 (har ännu inte varit utomlands med vagnen), så byter jag däck när jag börjar se sprickor i sidorna på dem.