Jag har en husbil från 2007 där bägge bakramperna, där belysningen sitter i, och som har spruckit i plasten under vintern, utan yttre påverkan!
Fabriken tar inte ansvar för det inträffade utan kan stå med materialet men inte med arbetskostnaden på ung. 20.000:-

Ja det är riktigt det bara gäller att ha rätt fösäkringsbolag.

Kontakta din konsumentvägledare och se om de kan hjälpa dig på något vis.

Då ingen annan än jag (552 uk) verkar ha erfarenhet av slarvigt och amatörs mässiga byggen på helbyggda husbilar. Så måste jag haft otur och bara sett fuskbyggen eller ser jag som reparatör något som vanliga ägare inte ser. Gäller i front och under rede där vanliga kunder sällan ser.

Kan det vara som så att man inte tänker på vad det egentligen är i grunden som en Husbil är uppbyggd på och vad den skall klara av.

I grunden är det en Lätt lastbil som i sitt grundutförande tillverkas för närtransporter och för lättare gods. Använd lastkapaciteten i regel av ca 30 till 40% av sin maximala kapacitet och livslängd.

En husbil byggd på ett detta chassi från en lätt lastbil och konstruerad för en maximal totalvikt och i den vikten ligger kanske en liten lastmöjlighet som utnyttjas till max.

Kan man då anta att en Husbil i hela sin livslängd i regel alltid går med maximal vikt vilket sliter önödigt stort på ett chassi som kanske är tänkt för annat.

Skulle den tillverkas för att bära maximal last "ständigt och jämt" så skulle den nog konstrueras på ett helt annat sätt. Men det behöver man inte då chassit är godkänt för den maximala vikten.

Tänker vi på det?