Hej jag tror du bör titta på en turbodiesel storlek typ 2,5 eller över! Fiat dukato med 2,5 tdi med 116 hk annars kommer du att ledsna rätt fort! Visst kommer du fram med en bensinare på typ 75-80 hk men bara på små vägar du kommer inte att kunna följa med i tempot på motorvägarna! Och med priserna på bensin, då blir det dyrt!
Du skall inte vara rädd för en alkovbil, den är inte som en husvagn! Jag har en och är helnöjd med den! Den är luftigare än en husvagn och därigenom inte varmare! Men med ett större vrid i motorerna hos dieseln blir det genast mycket trevligare att köra en husbil.

Ja Zubac visst går det, det säger jag inte emot! Men när du åker i kassel backarna på vilken växel och hastighet åker du uppför med då! Visst blir du omkörd av lastbilarna också! Ja visst om du köper en gammal diesel utan turbon så ja då går det inte fort där heller. Men en turbodiesel då blir det annat då får du en kraft att åka kasselbackarna med. Och då blir det roligare också. Köp det ni tycker om bäst om, provkör ordentligt så ni känner att det passar er.

[quote user="sorento"]
Ja Zubac visst går det, det säger jag inte emot! Men när du åker i kassel backarna på vilken växel och hastighet åker du uppför med då! Visst blir du omkörd av lastbilarna också! Ja visst om du köper en gammal diesel utan turbon så ja då går det inte fort där heller. Men en turbodiesel då blir det annat då får du en kraft att åka kasselbackarna med. Och då blir det roligare också. Köp det ni tycker om bäst om, provkör ordentligt så ni känner att det passar er.
[/quote]
Ska man köpa en husbil bara just i åtanke på Kallelbackarna? Resterade sträcka då? Det går ju köra andra vägar förbi Kasselbackarna.
Just detta argument att köpa diesel för Kassel (eller för en annan backe) är urdumt.
Köpa diesel för att spara in en slant på drivmedelskontot när man kör många bil om året är ett bättre argument. Eller för att bättre hänga på autobahntempot i 110-120km/h.
Men kör man små/mindre vägar, sänker tempot till 80-90 på motorvägen, lullar fram längs landsbygden eller en city tur. Ja då spelar det ingen roll om det är bensin eller diesel.

Jag tackar för era synpunkter - även om jag inte blev så mycket klokare. Det är tydligen så att de flesta är nöjda med det de har. Men jag ska ut och provköra så mycket jag hinner. Förhoppningsvis så finns jag i min egen husbil i någon skogsbacke vid en sjö till sommaren, oavsett vilket bränsle jag använde för att komma dit.
En kul sak: I dag var jag och tittade på en bensindriven (75 hk) som säljaren talade sig varm för, men han avslutade med att rekommendera mig att köpa en diesel... Ingen vidare säljare även om han var ärlig.

Hur menar du att detta skulle gå till med en gammal förgasarmotor?

Nu handlar tråden om en bensinare, men vi hade en diesel runt 75 hästar och det gick för det mesta bra. Dock när vi åkte i Norge en sommar så var det inte så kul med alla bilar, lastbilar som fick ligga bakom oss i uppförsbackarna. Men på rak och plan väg så räcker nog motorn till.

Allt handlar ju om hur man ser på saker o ting, tex Zubak som läser tidningen Husvagn O Camping på "bibloteket" slösar nog inte så många kronor om han inte behöver. Han nöjer sig med lite, väldigt lite!

Att prova på och om du sedan tycker att det är ok, så kanske du vill satsa på ngt mer än en sur bensinare som Zubac har?
Glöm sedan inte att du kommer sälja bilen, hur eftertraktad är den på beg marknaden??

Man ligger ju inte bara på motorväg och kör med husbil där farten är hög.
Blir en hel del stadskörning och då går det alldeles utmärkt med bensinare.
Man ser ju så mycket mer när man svängt av motorvägen.