Har lite problem i mors husvagn som jag felsöker.

Hon har en Hobby med Alde 3010 panna. På den sitter en Vortex 2750 pump med mässingshus på långsidan. Sen sitter det även en 12v pump i expansionskärlet.

När den i manöverpanelen är ställd i automatiskt val av pump så använder den ju 230v pumpen, men med denna pumpas dock värmen inte längre runt i vagnen och ut till radiatorerna, utan värmen sjunker sakta i vagnen. Inte heller expansionskärlet blir varmt när 230v pumpen är inkopplad.

Pannan är dock varm och en del slangar och rör nära pannan är också varma. Man hör även ett relä slå till och från ofta samt att ikon för cirkulationspump lyser på panelen.

Slår jag över till 12v pumpen så går värmen runt och element samt expansionskärl blir varma.

Så, min slutsats är att 230v pumpen är trasig. men frågan är om det finns andra fel som kan uppstå som gör att värmen inte går runt med 230v pumpen? Dumt att byta pump om det kanske finns enklare saker att testa/byta först. Systemet är luftat och det finns ingen luft kvar.

Det slutade fungera för ett par dagar sedan men det har varit lite problem med värmen så kanske har den fungerat sporadiskt bara.

Vågar man i värsta fall förlita sig på 12v pumpen i expansionskärlet över vintern? Kan inte få in vagnen på verkstad utan får isåfall själv byta pump på plats.

Det verkar ju finnas lite olika modeller av 2750 pump med plast- och mässingshus etc. Hur säkerställer man att man verkligen får rätt?

Bonusfråga, finns det ingen batteri-backup av inställningarna i panelen (ej touchpanel)? När det varit strömlöst tappar den klocka och "nattinställning" etc.

Tackar och ha're gött

Nej, det är inte en sådan batteribackup du ska ha till din panel. Den med plats för två AA-batterier passar till touchpanelerna. Du har manöverpanel 3010213, som ska ha 12 V för backup från det vanliga batteriet istället. Du får koppla in dig före huvudbrytaren för att det ska fungera. Tar du bort batteriet helt från vagnen dör panelen förstås ändå. Det är kanske därför de gått över till en liten batterikassett till touchpanelerna.

Om du inte vill göra anslutningen för batteribackup själv heter den 3010313.
När jag satte dit min passade jag även på att installera utegivare 3010299. Det är bara att koppla in den, så visas även utetemperaturen på displayen. Det är förstås lättast att vara två när kabeln ska genom golvet.
Jag har även problem med att det blir alldeles för varmt i garderoben bakom min termostat, så den tror det är varmare i vagnen än vad det verkligen är. Jag kopplade in en extra inomhusgivare, 3010238, tillsammans med lämplig kabel, exempelvis 3010253.

Dessa prylar köpte jag över disk på Aldes servicecenter i Färlöv.

Som kan förstås av ovanstående redogörelse har jag nu en vagn med Alde 3010, jag också. Min har dock ingen 230 V pump alls. Likadant var det med min förra vagn. Där satt det en Alde 3000, som också hade 12 V pumpen uppe i expansionskärlet, men ingen annan pump.

Båda vagnarna har köpts begagnade, så hur mycket pumparna använts vet jag inte. Den i vagnen jag har nu fungerar bra. I den förra fick jag göra nya lager till pumpmotorn. Glidlagerna i nylon eller nåt sånt var så slitna att axeln for runt som en visp. Det gick inte att sova när den satte igång. Vi svarvade nya lager av någon seg och glatt plast och satte dit. De höll vagnen ut. Visserligen drabbades vagnen av en förtida död, när en Ahmed körde av vägen, ut på parkeringsplatsen där jag stod och rätt in i vagnens bakände.

Vagnen jag har nu är elva år och pumpen verkar må väl än. Sannolikheten att din håller över vintern är mycket hög.

Ja, sensorn för inomhustemperaturen sitter i själva panelen. Min manöverpanel är monterad i garderobsväggen i vagnen. På insidan av väggen, strax under panelen, sitter hela elcentralen, med 12 V stabilisering, nätaggregat, batteriladdning etc. När den elcentralen blir varm värmer den panelen från baksidan, så manöverpanelens givare tror att vagnen är betydligt varmare än vad den verkligen är.
Det är därför jag flyttat ut givaren utanför garderoben.

Pumpen i toppen på expansionskärlet kan du byta utan verktyg, utöver fingrarna.

Det står på den länkade sidan att pumpen är ersatt.

Kan det vara läste inte så noga, det vanligaste brukar vara att just inställningen är fel.

Har liknande problem...! Blev ej varmt i vagnen alls.
Kollade va displeyen stod på och det va AUTO. Och såg även de satt en 2750 230v pump utöver min toppmonterade 12v visp. Men kör jag med 230v sladden in i vagnen tycker man ju att 230v pumpen ska gå. Men den kaan nog vara sönder precis som trådskaparen skrev om.
Kör nu 12v i displayen och de värmer bättre. Kunde även välja pumpspeed 1-5 nivå.

Hur ska ja göra? byta 230vpump? Hur konstaterar jag den är paj?

Mmm... Se om jag hittar vart ja ska mäta

Det har vi gjort i mors vagn sen den pajade. Någon i denna tråd tror jag sa att det var ok. Tror t.o.m. det skrevs att vissa vagnar bara har den.

Aldepannan ska styra pumpen, och slå på den när termostaten konstaterat att det är kallare i vagnen än vad inställningen säger. Pannan behöver inte vara igång för det. Den kan ju vara varm sen tidigare. Men när pumpen kört ett tag, då startar pannan för att värma sig själv.

Ja, en del vagnar har bara 12 V pumpen. Som den jag har nu, och den före den vagnen.

Ett svagt morrande kan höras från en frisk pump. En sliten pump kan väsnas ordentligt. Jag fick renovera min förra 12 V pump, för den slamrade så det gick inte att sova.
Blev tyst som en ost efter renoveringen.

Jo svagt morrande. 230v pumpen är tyst?

Om osten inte är tyst är det nog ingen ost...