SILVERTEIP

Testmejsel till elen, lite ståltråd, limpistol.

Fasta nycklar, vanligtvis 10 och 13 mm till batteriets poler.
En liten nätt skruvdragare med olika bitsar till.
Tändstickor.

Ölöppnaren är nog de viktigaste hehe.

Är lite mer för skruvkorken capten morgan med en is bit i.
När barnen sover förstås hehe.

De där me o dra upp pinnarna får vell din man dra upp.
Skoja bara
Man ska dela på syslerna,så bägge får de bra på semestern.

Joo de är helt sant zubac hehe
Fast jag gillar mer saremskan lite mer malla i hehe.

Jag säger bara VATTENPASS

Förstår inte hur en del klarar av att stå vecka ut och vecka in och man ser med bara ögat hur vagnen lutar markant.

Jag skulle inte klara av det...... men så liter man av någon typ av perfektions sjukdom tror jag

Håller med. Förstår inte hur man är funtad när man kan bo i lutande vagn.
Därför sitter vattenpass fast på dragstången på vår vagn.

Ja för tusan vattenpasset och plastklubban, ,man öppnar en ölflaska busenkelt med en vanlig matkniv skaftet på den.
Eller klassikern för dom som röker, cigtändaren.

mycket viktigt.. håller med.
glömde dock en gång att ta med en konservöppnare då jag arbetade i norge och bodde i vagn..
gick in på flera affärer och frågade om dom hade någon konservöppnare.. men ingen tycktes ha någon..

kom in på rema2000 och hittade en fast expediten sagt att dom inte hade.. visade konservöppnaren för henne och förklarade att dom viss hade en..

AHHH sa tjejen Hermetikoppnere..

Jag skulle hellre ta med ett billigt mätinstrument
finns ju från 60-70 kronor.. och noggrannheten är fullt tillräcklig för dom billigare instrumenten och 12v system

Verktyg i husvagnen? varför det, verktygen ligger ju i bilen..
Nä, skämt åsido.. Men nu har jag köpt en billig multimeter som kommer att följa med, utöver den så har jag en verktygslåda i bilen med diverse skruvmejslar, tänger, "glappkäftar" (skiftnycklar), eltejp, vulktejp, en hammare, måttband.. Sen har jag också en liten yxa liggande i bilen, hylsnyckelsats, ringnyckelsats, varselväst, bogserlina, startkablar, ett par spännband/lastsurrningsband, toapapper, tändstickor (och ett tändstål för säkerhets skull), första förband, ficklampa, reservsäkringar, dragskaft (vid byte av däck).. Oj, jag har med mig MYCKET grejor Men det fina i kråksången är, att jag behöver aldrig använda något - FÖRRÄN DEN DAGEN JAG HAR LÄMNAT NÅGOT HEMMA!!

Jag köpte en liten verktygssats i en svart plastväska på Jula med skruvmejslar, skiftnyckel, några tänger, hammare, enliten såg osv. Kompleterat med silvertejp, lite blandade små träskruvar, nått att mäta ström och några meter sladd om nått måste kopplas förbi. Då klarar man sig långt om man även har reservhjul och grejor att byta det med.

Reservhjul : normalt sett så är däck och hjul riktigt bra numera, men vår andra vagn vi hade, SPRITE MAJOR JUBILEUM-90..
När vi köpte den sa vi till säljaren att däcken var dåliga, det var torrsprickor i dom och dessutom sk, "indiandäck", nej nej det blir inget byte av däck, bilprovningen godkände dom sa säljaren.
Ok sa jag vi tar det som det är då, (självklart handlade vi inte någon mer gång där) vi hade faktiskt med ett extrahjul när vi åkte ned till Trelleborg den sommaren, ( ca 45 mil enkel resa och lika långt hem)
På vägen hem i höjd med Vislanda ca 3 mil söder om Växjö rv 23. så small hjulet. Vi hade ändå stannat nedanför Osby och känt på däcken om dom var varma, vilket dom inte var.
Nåväl, vi hade ju varit över med bilen till Stralsund och köpt en massa "dricka" till min -40 årsfest och vårt bröllop, bil och husvagn var riktigt tunga så att däcket till slut small var väntat.
Jag var med på noterna och liksom bara väntade på det, vagnen den bara neg ned i smällen, och jag kunde odramatiskt stanna in vid en vägbank, vi bytte hjulet på ca 20 min och fortsatte resan hemåt...när jag åkte förbi handlaren någon vecka senare så svängde jag in och påtalade att jag hade rätt med däcken.... Jaha sa han bara. Kan tillägga att hans husvagnsfirma efter en kort tid blev mindre och mindre... Nu bedriver han bara uthyrning av BajaMajor. Så.....
Detta var bara ett svar på om extrahjälp behövs eller inte, jag säger :normalt sett inte, men kolla gärna däcken några ggr varje säsong... O