Vi har genom åren sett att en del husvagnscampare drar upp sina stödhjul när stödbenen är nervevade. Säsongscampare har ju ofta extra stöd med domkrafter eller liknande som avlastning, men stödhjulet fyller ändå sin funktion. Det borde väl vara självklart att inte belasta stödbenen mer än nödvändigt...


Det är kanske mindre vanligt nu än tidigare, men frågan är fortfarande - varför???

/Björn L

Alla förstår kanske inte detta och kanske tycker det ser snyggare ut så + att det blir lättare klippa gräset under draget... Man ser ju även dom som lyfter sin vagn med stödbenen om underlaget är ojämnt! Såg en vagn på en kuperad camping som hade ena sidans hjul hängande i luften!!!

Jag använder stödhjulet till att väga upp vagnen i våg sen vevas stödbenen ned, och vad har det för betydelse om stödhjulet är ned mot marken. det är ju konstruerat så det ska tåla belastningen. Och när stödbenen är nedvevade avlastar det ju stödhjulet, hela ramen bär ju upp. Huvudsaken är ju att det blir stödbensöl.

Stödhjulen är ofta klena och blir äggformade om de står med tyngre last en längre tid. Drar man till stödbenen bak först kan man lägga rätt mycket mer tyngd på det stackars stödhjulet.

Att lyfta hela vagnen med stödbenen är idiotiskt. Det är de inte tänkta för. Kör upp eller gräv ner ett hjul först, så vagnen står rätt i sidled. Eller parkera i sluttningens längdriktning, om det går att välja. Stödbenen ska bara vara där för att hindra svaj på vagnen.