När LIVE I lanserades var två 700-modeller först ut. 2021 utökades sortimentet med seriens flaggskepp 900 LEG.
Det som fängslar interiört är prydligheten. På en och samma gång är det lyxigt, propert och sofistikerat utan att bli för mycket. Ni förstår säkert vad vi menar. Exempelvis är inte mattsvarta förvaringsluckor lika pråliga som högblanka. Sedan är det som bekant upp till var och en att avgöra vad som anses vara snyggt och elegant.
LIVE I 900 LEG bjuder hursomhelst på ett modernt designspråk där brunt/grått/vitt kombineras med raffinerad fingertoppskänsla – så det är bara att ta plats i soffan, korka upp bubbel och njuta.
Fast först hamnar vi bakom ratten. Agutis premiumstolar, härligt! Med oss på resan finns även hjälpmedel i form av farthållare, ESP, Hill Holder, Traction +, backkamera, stop&start-funktion, elektronisk startspärr, samt en trio assistanssystem.
Även om vi håller oss borta från stadstrafik utan enbart rullar på motor- respektive landsväg är det värt att påminna sig själv att det här är en större och tyngre husbil än det vi rubricerar som medelskiktet (7,5-meter och 3,5 ton). Med stor menar vi samtidigt inte samma gigantiska omfång som det svulstiga linersegmentet som inte riktigt uppför sig som ”vanliga” husbilar på väg.
Live I 900 LEG visar sig nämligen vara en trevlig bekantskap i asfaltsronden och resan blir trots husbilens mått både lugn och trygg. Extra plus sätter vi för stabil väghållning, god sikt samt 180 friska kusar och en åttastegad automat under huven.
Det är först när vi återvänder till vagns- och bilparken i Valbo som de dryga åtta metrarna blir mer kännbara. Säger inte att rangeringen är ett problem, men dryga metern längre än ”vanliga” husbilar är trots allt en markant storlekshöjning när det blir lite trångt om utrymme, så håll tungan rätt i mun.
Förflyttar oss till bodelen där sittgruppen kan beskrivas enligt följande: sittplats finns i fordonets färdriktning och samtidigt face-to-face där ena soffdelen mäter hela 127 centimeter. Detta understryker en form av samkväm de luxe. Här noteras även två Isofix.
Ovanför oss ser vi knappt den nedfällbara taksängen som är synnerligen stiligt integrerad med övrig inredningsdesign. Mellan den bältade soffan och köksavdelningen finns ett platsbesparande skåp där resenärerna med ett enkelt knapptryck hissar upp/ned tv:n.
Bland karotter och kastruller hittar vi bland annat ett stort, djupt skafferi, dubbelhängd kyl och marknadens kanske snofsigaste kryddhylla. Den som är vän av ordning upptäcker i faktarutan att det finns sängplats för fem eller sex personer.
Det går även att få till en femte bältesplats, men då får ni ta tillvalslistan till hjälp. Då tvingas ni punga ut med ytterligare 23 600 kronor samt addera 14 kg till tjänstevikten.
Hygienavdelningen ger all anledning till att addera pluspoäng. Den är uppdelad på var sin sida – toaletten är extremt rymlig medan duschkabinen också kan användas som torkskåp.
Höga singelbäddar (med bäddbreddningsfunktion och EvoPore HRC-madrasser) är populärt på den svenska marknaden och det innebär samtidigt ett garage som i detta fall sväljer alla möjliga, skrymmande ting. Givetvis finns det tillgång till lastöglor.
Hur sammanfattar vi då Knaus LIVE I 900 LEG? Vi njuter av att högklassig komfort kombineras med karaktäristisk design. Uppgraderingen från luftburen värme till Aldes vattenburna (även i golvet) trissar givetvis upp lyxkänslan, vilket ger betyget – en fulländad produkt.
Om ni önskar än mer lyx och flärd rekommenderas syskonserien SUN I. Fast då får ni hosta upp drygt en halv miljon till.
