BÜRSTNER HUSBIL
HAR INTE LEGAT PÅ LATSIDAN
Anrika Bürstner har verkligen inte legat på latsidan. De bjuder på en fullpreparerad godispåse där en handfull nyheter sticker ut lite extra.
Vad sägs om Lineo C 4×4 som är en rymlig fyrhjulsdriven van, ämnad för de stora äventyren. Den byggs på Ford Transit (130 hk), har 199 cm ståhöjd, plant golv samt en unik invändig design. Finns i två planlösningar: C 550 och C 590 och som Flex (standard) eller Premium (165 hk). En specialversion inom Copa har också sett dagens ljus (C 500 Sport) med både fram- och bakspoiler, mattsvarta 19-tumshjul, svart-eloxerade skyddslister, och med chassisänkning som tillval. Det sistnämnda handlar om 25 mm och garanterar utomordentlig väghållning enligt tillverkaren. Helt klart är det ett fordon som kommer att dra blickarna till sig.
Och mer special blir det med varumärkets Skyline-dekor som har en invändig design med antracitgrå dynor samt mattvita snickerier med svarta applikationer och luckhandtag. Detta gäller utvalda modeller inom halvintegrerade Lyseo Time (T 690G, T 726G och T 732) och Campeo Camper Van (C 540 och C 600).
I Skyline (Lyseo) ingår ett omfattande chassipaket med bland annat, åretruntdäck på lättmetallfälgar, frontspoiler i bilens färg, Pioneer multimedia-system med backkamera, läderklädd ratt. Campeo utrustas i sin tur med frontspoiler lackerad i bilens färg, dimstrålkastare, tvåfärgade 16-tums aluminiumfälgar, läderklädd ratt samt kromringar runt instrumentpanelen.
Sprillans ny för 2025 är även Campeo TD. En halvintegrerad serie med fem olika planlösningar (från 599 till 738 cm) med plant Thermo-dubbelgolv, kompressorkyl, dieselvärmare, MyBürstnerApp samt upp till sex sitt- respektive sju sovplatser. Bilarna byggs på Fiat Ducati med max 3,5 ton totalvikt.
RIMOR HUSBIL
PRISVÄRD ITALIENARE SOM ÖVERRASKAR
Rimors nya serie Bliss är en perfekt kombination av stil och funktionalitet, oavsett om du är nybörjare eller erfaren husbilscampare. Här hamnar komfort och enkelhet i första rummet. Serien innehåller sex alkover och åtta halvintegrerade modeller, varav nio av dessa 14 är kompakta och under sju meter. Designmässigt gäller elegant inredning i mattsvart, köksvask med utdragbar blandare och en multifunktionell täckskiva som ligger i linje med möblerna för att skapa en stilren och praktisk helhet.
För den svenska marknaden är halvintegrerade 95 Plus mest intressant, menar återförsäljaren Lindströms Husbilar & Husvagnar i Bålsta som kommer att låta den utrustas och anpassas efter vårt klimat. Med andra ord Truma 6EH-värmare, isolerade tankar, golvvärme, stor kyl, myggnätsdörr med mera.
ITINEO HUSBIL
INSTEGSMÄRKE MED BARNKAMMARLÖSNING
Franska Itineo lanserar en ny helintegrerad bil under sju meter med plats för sex personer. Kort och kompakt ligger i tiden. SPB 700 är endast 699 cm och byggd på Fiat Ducato. Planlösningen är inspirerad av större husbilar i segmentet och inredningsmässigt andas det ”Rapido”, det vill säga snyggt och
elegant.
Interiört finns nedfällbar taksäng ovanför förarhytten, våningssängar bak samt bäddbara soffor, vilket ger sex sovplatser totalt. Lägg därtill generöst utrymme för diverse bagage under sängarna och i garage samt garderob med hyllplan. Med hela familjen ombord samtidigt lär nog packningen bli begränsad eftersom totalvikten är 3 500 kg.
Varumärket bjuder också på uppdateringar, bland annat 60 cm bred XL-dörr för bättre ljud- och värmeisolering. Dessutom återvänder populära PM740-modellen (Fiat Ducato) till stallet på mångas begäran. Den har dubbelsäng bak och elektrisk nedfällbar taksäng, vilket tilltalar många familjer och par.
ERIBA HUSVAGN
FORDON MED HÅLLBARHETSKONCEPT
Campingfordon har varit nära förknippade med att använda resurser på ett ansvarsfullt sätt. Det är därför Hymer GmbH & Co. KG redan fokuserar på hållbara produktionsmetoder för att leva upp till sitt miljöansvar. Företaget strävar nu efter detta mål med ett konceptfordon (Eriba Touring) som presenterades för första gången på mässan Caravan Salon.
Tillverkaren behåller de karakteristiska egenskaperna hos Touring, men använder sig mer av miljöanpassade material. Naturfiberkompositer (NFC) snarare än oljebaserade material i till exempelvis taket. Samtidigt ska dessa material bidra till att minska CO₂-utsläppen genom att ge husvagnen lägre vikt. Eriba lägger dessutom till 620 i sitt sortiment. I den gäller ett fullvuxet pentry med stort kylskåp och en rymlig, bäddbar sittgrupp i akterpartiet.
DETHLEFFS HUSBIL
FYRHJULSDRIFT OCH NEDDRAGBAR SÄNG
I samband med Caravan Salon avtäckte Dethleffs Globetrail 640 HR Camper Van. Sängen har måttet 200 x 156 cm (med en 11 cm tjock kallskumsmadrass). En smidig, manuell lyftmekanism gör det enkelt att höja och sänka sovplatsen, vilket innebär att dess höjd kan justeras fritt via en steglös låsningsfunktion. När den är uppfälld blir det bakre förvaringsutrymmet rena rama garaget. Basfordonet är Fiat Ducato med 140 hk, 16-tums lättmetallfälgar, läderklädd ratt och luftkonditionering i hytten. Det finns även attraktiva utrustningspaket med bland annat olika assistanssystem eller ett med markis, infällda fönster och roterande bordsförlängning.
Globebus Performance 4×4 är namnet på varumärkets första husbil med fyrhjulsdrift. Ett 685 cm långt ekipage som utmärker sig via ett djärvt utseende, kraftfull drivlina och offroadkapacitet. Vi pratar 163 hk (120 kW), differentialspärr, 18-tums terrängdäck, mattsvarta fälgar, stege, takreling, 8-stegad automat, höjd fjädring, förstärkt framaxel och luftfjädring bak. Bilen är dessutom utrustat för att klara av total självförsörjning (AGM-batteri och en uppsättning av sex litiumbatterier med kapacitet på 263 Ah). Detaljmässigt finns kompressorkyl (131 liter), dieselvärmare, vattenfri toalett (Clesana C1), vattenfiltreringssystem (Grünbeck), kraftfullt internetlösningssystem (Camper Net G5), vridbart handfat och vridbar duschvägg samt enkelsängar.
Dessutom lanserar det tyska varumärket även specialmodellen Active inom serien Just Camp. Fem olika planlösningar som utrustas med ett generöst paket som bland annat inkluderar öppningsbart fönster med mörkläggningsgardin i hytten och manuellt manövrerad kassettmarkis. En extra förvaringslucka på vänster sida av fordonet ger bekväm åtkomst till det stora garaget.
ROLLER TEAM HUSBIL
KAMPANJHUSBILAR UNDER MILJONEN
Sin vana trogen är det kampanjfordon som gäller för Roller Team på den svenska marknaden. Importören Bergholms har dessutom lyckats med konststycket att vaska fram sex modeller, där en kvartett kostar under miljonen och där nya duon Fit i sin tur kryper under 900 000 kronor. Dessa heter Kronos Fit 281 P/XT (singelbäddar) samt 291 P/XT (tvärställd dubbelsäng) och är slimmade fordon (215 cm breda) – och det utan att kompromissa på boendekomforten. 3,5-tonsbilarna byggs på Ford Transit och har 165 hästkrafter.
Trots det pressade priset är utrustningsnivån hög med bland annat Isofix, Truma Combi 6 Diesel, golvvärme, backkamera, parkeringssensorer, assistanssystem, tio års täthetsgaranti med mera. Likadan utrustning har modellerna 265 TL (queenbed), 274 TL (tak- och våningssäng), 284 TL och 285 TL (båda med singelbäddar) som vi känner till sedan tidigare.
ETRUSCO HUSBIL
SMART FÖRVARINGSKONCEPT
Hymers instegsmärke Etrusco lanserar två nya plåtisar på Fiat och en kompakt halvintegrerad husbil på Ford. De förstnämnda heter 600 DB (599 cm) och 640 SB+ (636 cm), och är utrustade med variobadrum, skyview och ett smart förvaringskoncept med höjdjusterbar säng bak (från 73 till 140 centimeter), vilket innebär gott om plats för campingutrustning, men även möjlighet att ta cyklar och mopeden ombord.
Interiören är ljus, stilren och modern med högblanka skåp och LED-belysning som standard. Andra populära funktioner är Isofix, soft-close-system i lådor och överskåp samt sjuårig täthetsgaranti. V 6.8 SCF heter den halvintegrerad nyheten. Med en bredd på 214 cm och en längd på strax under sju meter kvalar modellen in i det kompakta husbilsformatet, vilket tycks vara en växande trend hos många varumärken.
Här finns en hel del likheter med plåtisarna i variobadrum och skyview. Bekvämligheten ombord är dock bättre med en stor soffa, face-to-face, stort kylskåp (135 liter) och ett större sovrum bak, med två längsgående enkelsängar (197 cm), som kan konverteras till en dubbelbädd.
CONCORDE HUSBIL
MER LYX OCH FLÄRD
Concorde lanserar några riktigt spännande nyheter i samband med Caravan Salon. Det som sticker ut är alkovserien Cruiser Daily med tre nya planlösningar och en purfärsk design som är inspirerad av storebror Atego. I portföljen i övrigt har Carver Diamond fått en ny lyxigare specialutrustning och samt ett exklusivt designpaket. Credo (Graphite Edition) utökar standardutrustningen som inkluderar spårviddsutvidgning, sportchassi, bi-LED-strålkastare och ett avancerat ljud- och navigationssystem.
Bland ”värstingarna” noterar vi två nya planlösningar: Liner 990 RLI har utrustats med en förändringsbar sittgrupp vilket innebär ett rymligare kök, och Charisma 910 LSI erbjuder extra garderobsutrymmen och mer förvaring ombord. Båda fordonen har även tilldelats nya, lättskötta förarhyttsfönster och bekvämare ingångstrappor. Concorde har dessutom uppgraderat sovkomforten via tjockare och komfortablare madrasser. Och de har installerat ny takfläkt för bättre lufttillförsel.
HYMER HUSBIL
ÄVENTYRLIGT OCH LYXIGT
ML-T Xperience från Hymer kommer till den svenska marknaden. Det är en halvintegrerad editionmodell som kombinerar offroad med den lyx och komfort som varumärket är känt för.
– ML-T Xperience är utformad för resenärer som söker det lilla extra. En husbil som inte bara erbjuder komfort på vägen, utan också prestanda och pålitlighet för de mer specifika äventyren. Med bakhjulsdrift och en robust konstruktion är denna modell redo att möta alla utmaningar, säger Tabea Beutinger produktmanager på Hymer.
Bilarna byggs på Mercedes-Benz Sprinter med 170 hk och 9G-TRONIC automat, vilket ger stabilitet och kraft, särskilt på ojämna vägar. Modellen är dessutom fullpackad med avancerade tekniska funktioner som Hymer smart battery- och connect-system samt 6 kw diesel/luftvärme från Truma.
Interiören består av en lyxig och genomtänkt miljö med moderna linjer och bambudesign. Det sistnämnda innebär liggande panel på väggarna där användarna enkelt kan sätta dit mobila hyllor, lampor med mera. Med detaljer som läderstroppar och kakelutseende i köket, har de skapat en atmosfär där resenärerna kan koppla av och njuta av sina äventyr, oavsett om de är på vägen eller stannar över natten. Kundleveranserna startar våren 2025.
Utöver denna nyhet lanserar Hymer även B-MC BlackLine I & T. Exteriören går i Crystal Silver Metallic, medan detaljerna har designats med BlackLine. Innergolvet har betongutseende, markisen och fälgarna är svarta som synden. Bland utrustningen hittar vi: gas-, temperatur- och fuktighetssensor, dimbar belysning, 32-tums-tv, bäddbar sittgrupp, smart tower-kyl, extra djup diskho och diverse assistanssystem. Modellen byggs på MB Sprinter med 170 hk och 9G-Tronic automat.
Tillverkaren vill samtidigt slå ett slag för nya Grand Canyon S 700 som är företagets längsta plåtis (697 cm). Den finns med två stilkollektioner, premiumfiltbeklädnad, värmeisolerade och ljudabsorberande sidoväggar, multifunktionella skenor i köksmodulen, stämningsbelysning, litiumbatteri (80 Ah), svängbar handfatsvägg, kompressorkyl, dieselvärmare och mycket, mycket annat.
Byggs på MB Sprinter med 150 hk och manuell växellåda. Dessutom släpper Hymer två uppdaterade specialutgåvor som CrossOver: plåtisen Grand Canyon S (593 cm) och halvintegrerade ML-T 570 (689 cm). Här pratar vi om ett urval av unika klädslar och självförsörjningsfunktioner som bland annat en eller två solpaneler (95 watt), inverter (1 300/1 800 watt), 6 kW dieselvärmare med elpatron och ett 90/157-liters kompressorkylskåp (gäller för S/ML-T 570). Vidare noterar vi bland annat 16-tums terrängdäck och skärmbreddare samt skydd för motor/vattentank (ML-T 570) och ett parkeringspaket med 360-kamera för Grand Canyon S.
RAPIDO HUSBIL
DISTINCTION FÅR NYTT UTSEENDE
De nya helintegrerade modellerna inom Distinction, i166 M och i196 M är baserade på Mercedes Sprinter och mäter 754 cm respektive 815 cm. De står för toppmodern teknik och körkomfort.
MB-chassits suveräna köregenskaper tillsammans med AL-KO är en perfekt kombination med tillverkarens stabila och välisolerade husbilskonstruktion. Designmässigt är det top notch. Dubbelsäng eller långbäddar gäller. Utrustningsmässigt finns stor vattentank, XXL-takfönster, en duo bodelsbatterier, dubbelgolvsförvaring och golvvärme (Alde). Annat godis är den sportiga designen (svart frontgrill).
I varumärkets kollektion hittar vi även uppgraderingar för C55- och C86-modellerna. Här handlar det om Night Edition, vilket betyder hytt i svartmetallic med exklusiv exteriördekor. Insidan har ljusa möbler och mattsvarta tillbehör som kompletterar den exklusiva klädseln.
MALIBU HUSBIL
GENIALISK MED FYRHJULSDRIFT
I utgåva 10/2024 kunde vi läsa om nya Malibu Genius 641 LE. Redan nu kommer även en 2.0-version med fantastiska terrängegenskaper. Byggd på Mercedes-Benz Sprinter 4×4 och utrustad med bland annat terrängdäck, LED-ljusbalk och självförsörjningspaket.
Konkret handlar det om en högteknologisk husbil som kan användas både till vardagscampande och till mer oömma offroadäventyr. Det kaxiga bygget är baserat på den bakhjulsdrivna versionen av MB Sprinter. Markfrigången är höjd med 110 millimeter fram och 80 millimeter bak.
Fyrhjulsdriften bygger på tekniken som finns i den högpresterande Mercedes-Benz GLE. Den har ”moment on demand”, vilket är en växellåda med en integrerad, elektroniskt styrd flerlamellkoppling som överför kraften variabelt mellan axlarna. Systemet anpassar sig helt automatiskt till körförhållandena inom millisekunder och säkerställer maximal dragkraft. 9G-Tronic automat och 190 hk finns under huven och det med ett imponerande vridmoment på 450 Nm. Värmen levereras av en Truma Combi D6E som drivs med diesel, el eller en kombination av båda, efter behov.
Malibu har skapat ett självförsörjningspaket för att göra dig trygg när du reser bortom offentlig infrastruktur. Där ingår två 150 Ah litiumbatterier, tre 18 A-laddare, 70 A-laddningsförstärkare samt en spänningstransformator från 12 till 230 V med en effekt på 1 800 watt. Dessutom finns det också möjlighet att lägga till ett solenergisystem med två 110 W-paneler. Totalvikten är på 4 100 kg till förmån för en lämplig nyttolast.
SUNLIGHT HUSBIL
SOLIGT 20-ÅRSJUBILEUM
Hymergruppens instegsmärke Sunlight firar 20-årsjubileum. I samband med det lanserar tillverkaren två specialmodeller: en 6-metersplåtis och en halvintegrerad modell, båda byggda på Fiat.
Efter två decennier av banbrytande design och innovation har husbilsmärket vuxit upp och blivit en aktör att räkna med. Något som också märks ute på vägarna, både på kontinenten och i Sverige. Förklaringen till företagets framgångar i en allt hårdare konkurrens, är att tillverka en välutrustad, sportig och praktisk husbil för en anständig prislapp. Innehållet i portföljen imponerar med vardagsplåtisar, tuffa fyrhjulsdrivna vans samt välutrustade, bekväma och robusta halv-och helintegrerade fordon.
I jubileumsprogrammet lanserar de Cliff 600 XX. En elegant och sportig plåtis som är utrustad med LTE-antenn, vilket ombesörjer åtkomst till internet även i avlägsna områden. Det andra släppet gäller populära T68, nu med tillägget XX. Här finns enkelbäddar och plats för fyra bältade personer, och den marknadsförs som semester- och äventyrsbil, men även som ett rullande mobilt kontor. På utrustningslistan ser vi bland annat LTE-antenn och smart-tv.
FRANKIA HUSBIL
LYX UNDER ÅTTA METER
Nya helintegrerade Platin Pure Edition byggs på MB Sprinter och riktar sig till resenärer med höga krav på komfort och lyx, och som samtidigt vill ha ett smidigt, kompakt fordon. Den komprimerade modellen är enkel att manövrera, men trots den ringa storleken kompromissar den inte med lyxen. Med extrautrustning kan den anpassas efter individuella behov.
Platin Pure Edition finns med den populära rundsittgruppen och nedfällbar säng eller med enkelsängar och en rymlig sittgrupp vid ingången. Interiören håller som alltid en hög standard. Här kan du välja mellan Visby White (ljust trä med diskret ådring) eller Noce Bianco som är en mörkare variant. Här ses exklusiva lädermikrofiberdynor och detaljer som broderat logomärke och ratt i läder. Något som bidrar till en elegant och genomtänkt design. Även exteriören har fått stilrena accenter som förstärker den praktfulla känslan. I det övriga sortimentet gäller uppgraderad teknik, större batteri och mera självförsörjning (Platin). Ny exteriör/interiör (Titan) samt att serien F-line endast går att få med automat.
VOLKSWAGEN HUSBIL
VÄRLDSPREMIÄR FÖR NYA CALIFORNIA
Nu är den äntligen här, VW:s nya California T7. Den hajpade modellen presenterades som ett koncept till mässan Caravan Salon 2023 och är till många supportrars glädje nu i serieproduktion.
Det mest spännande är att detta är deras första campingbil med laddhybriddrift, vilket inkluderar drivning på alla fyra hjulen. Precis som förlagan Multivan, har den skjutdörrar på båda sidorna vilket gör den mer flexibel och användarvänlig jämfört med tidigare upplagor.
Bilarna byggs på MQB-plattformen (Modular Transverse Matrix) och mäter 517/194 cm (längd/bredd) att jämföra med föregångarens 490/190 cm. Höjden är alltjämt 199 cm, vilket innebär att den går att parkera i de flesta parkeringshus.
När pop-up-taket är stängt är den invändiga höjden 129 cm och med uppfällt tak är ståhöjden hela 210 cm.
Fem olika upplagor finns, varav två är aktuella på den svenska marknaden: Beach Camper och Ocean.
För hugade spekulanter finns flera olika motoralternativ att välja på, men redan i standardutförandet är den utrustad med den senaste tekniken för att göra resorna både säkrare och trevligare. Den digitala instrumentpanelen ger en tydlig överblick över all viktig information, medan infotainmentsystemet med Apple CarPlay och Android Auto håller resenärerna uppkopplade.
Förarassistanssystem finns i form av adaptiv farthållare, filhållningsassistans och automatisk nödbroms. Prislappen ligger runt miljonen för Beach men kostar betydligt mer för er som väljer Ocean med extra lullull. Om bilen är värd pengarna? Tja, du får både person- och campingbil på en och samma gång.
