I Sverige har vi haft krav på vinterdäck på personbilar sedan vintern 1999/2000, och enligt NTF har detta inneburit att antalet olyckor med svårt skadade eller dödade har minskat med över tio procent på det statliga vägnätet under den period vinterdäckskravet gäller.
Efter hand har kraven skärpts, och nästa förändring kom den 1 december. Från och med det datumet är det inte säkert att däcken på din personbil eller husbil är godkända att användas vintertid (skärpningen för husvagnar och andra släp kommer först om fyra år).
Från början fanns inte några fastställda krav på vad som räknades som ”vinterdäck”. Det var branschorganisationen STRO (Scandinavian Tire & Rim Organization) som sammanställde en förteckning över vilka däck som av respektive däcktillverkare ansågs uppfylla kraven för vinterdäck enligt svenskt och norskt reglemente – det vill säga vara ett däck ”särskilt framtaget för vinterkörning”.
För drygt tio år sedan infördes därför en förordning (UN ECE R117) som reglerar vilka däck som kvalificerar för användning i ”svåra snöförhållanden”. Att ett däck uppfyller kraven ser du på att det har en symbol i form av en alptopp med snöflinga (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake) på sidan. Allt fler länder har infört regler angående användning av vinterdäck där definitionerna i UN ECE R117 ligger till grund för kraven.
Eftersom däck har en livslängd på åtskilliga år, har kravet på att vinterdäcken har 3PMSF-märkning inte kunnat införas för alla fordon på en och samma gång utan man har haft – och har fortfarande – vissa övergångsregler.
En av dessa gäller fram till månadsskiftet november/december i år, och denna innebär bland annat att enbart märkningen M+S (och liknande – exempelvis M&S) inte längre godtas, även om däcket enligt tidigare regler ansetts vara ”särskilt framtaget för vinterkörning”. Undantaget är husvagnar (och andra släpvagnar) med en totalvikt som ej överstiger 3 500 kg, som får använda M+S-däck i ytterligare fyra år.
En komplett sammanställning över hur/när kraven skärps, hittar du i Transportstyrelsens tabell här nedan. Kanske dags att kolla vinterdäcken redan nu.
