CARADO HUSBIL
NYA PLANLÖSNINGAR OCH SMARTA LÖSNINGAR
Carado kommer att inleda det nya modellåret med intelligenta innovationer. Både i plåtis- och husbilssegmentet lanseras nya planlösningar och utrustningsalternativ som gör det mobila livet ännu mer mångsidigt och bekvämt.
Höjdpunkten bland plåtisarna är CV541 pro. Trots att den har samma mått som CV540 har interiören utformats helt på nytt. Inspirerad av principen om vanlife kombinerar CV541 pro hög funktionalitet med en modern och tydligt strukturerad design. Förarhytt och bodel är åtskilda. En bänktoalett med fällbart handfat utnyttjar utrymmet effektivt. En fast installerad trappa med integrerade förvaringsfack leder upp till pop-up-taket. Konceptet kompletteras av en rymlig sittgrupp på en upphöjd plattform i den bakre delen, med förvaring under, samt en hög och smal garderob som sparar utrymme. Nytt är också tillvalet: solpanelsmodul (TBCF 100WS) som möjliggör självförsörjande resor (dock ej för modeller med pop-up-tak).
Carado utökar också sitt utbud av husbilar. Fokus ligger på den vidareutvecklade planlösningen T135 (nu med nedfällbar säng som tillval) samt de nya modellerna T328 (baserad på T338 men med detaljoptimering) och V347 – där den sistnämnda erbjuder en interiör som är först på marknaden med sin sidmonterade Clever-Liftsäng.
DOVRA HUSBIL
EN TREDJE FAMILJEMEDLEM
Ny inom svenskbyggda Dovra till 2026 är RIG S-610, som är en något avskalad modell jämfört med syskonen RIG X-610 och RIG X-750 – som är utrustade med allt och lite till. Tredje familjemedlemmen är byggd på Mercedes Sprinter och erbjuder varumärkets unika kombination av kompromisslös funktionalitet och sagolik atmosfär. Bland utrustningen noteras bland annat Aldes nya dieselpanna (4000 D Plus), Truma Aventa Compact (aircondition-system), Victron Energy Power System (3000 W inverter, 400 Ah lithium batteri (2 x 200), Clesana toalett och solpanel (400 W). Nytt är även att samtliga modeller kan levereras som gasolfria, via samarbete med Alde samt att de kan utrustas med hydrauliska stödben samt bakfjädringssystem från AL-KO.
ROLLER TEAM HUSBIL
MODERNARE OCH MER TEKNIKUTRUSTADE
Roller Team lanserar uppdaterade versioner av sina populära serier Zefiro, Kronos och Livingstone. Nya färger och dekor ska ge husbilarna ett modernare utseende. Interiört har fokus lagts på ljusa material, bättre belysning och smart förvaring. Till nästa säsong kommer samtliga modeller med förbättrat infotainmentsystem som har stöd för Apple CarPlay och Android Auto, samt inbyggd röststyrning för navigation, musik och fordonsfunktioner. Flera modeller får wifi-uppkopplade kylskåp där temperaturen kan kontrolleras via en app. Alla belysningszoner, värme och vatten kan programmeras trådlöst och övervakas via en integrerad pekskärm. Många modeller byter dessutom till kompressorkylskåp. Förbättrade solcellspaneler och litiumbatterier (tillval) ökar dessutom möjligheterna till fricamping.
Tillverkaren satsar också stort på att höja vardagskomforten genom bland annat uppgraderade badrum och förbättrad ljudisolering. Alla Kronos har plats för en 32-tums tv. Premiumbilarna får elektrisk golvvärme som standard. Luftburen Truma gasolvärme är standard, men ett par modeller har i stället fått Trumas dieselpanna. Alla nya husbilar får avancerade förarassistanssystem som automatisk nödbromsning, filhållningsassistans och adaptiv farthållare. Isofix blir standard på alla modeller. Till sist introducerar de även flera specialversioner och tillval inför 2026. Bland annat kommer limited edition-modeller med exklusiva färger, extra utrustning och personligt anpassad inredning.
CHALLENGER HUSBIL
TILLBAKA TILL RÖTTERNA
Franska Challenger (under lång tid Chausson på den svenska marknaden) är sedan länge kända för sina djärva och innovativa grepp. Till modellår är det de dock mer sparsamma än tidigare. Deras slogan ”Back to the roots” kan knappast tolkas på annat sätt än att de tänker bygga prisvärda fordon som når mångfalden av husbilsentusiaster. Även om varumärket tickar på riktigt bra på den svenska marknaden är det inte någon hemlighet att de procentmässigt har tappat andelar i försäljningen till konkurrerande varumärken i Europa.
Nytt för 2026 är en serie alkovfordon som i sin konstruktion är 100 procent träfria. Inga bästsäljare på blågult territorium, men att nå barnfamiljer och för den delen även husbilsuthyrare kan vara ett synnerligen smart drag. Vidare är deras smala halvintegrerade serie, Sport Edition, omgjord. Bilarna baseras på Ford Transit och inom denna familj är det nog S294 som kan vara intressantast att skåda med face-to-face och med tvådelad taksäng, något som tillverkaren själv kallar för Butterfly. Som kund kan du dessutom välja om du vill ha ditt halvintegrerade fordon byggt på Fiat eller Ford. Inom det helintegrerade segmentet tillkommer en singelbäddsbil.
CONCORDE HUSBIL
CARVER BLIR REJÄLT UPPGRADERAD
Inför 2026 kommer Concorde med en uppgraderad version av Carver. Det som märks mest är att serien får högre standard, ny exteriör, uppgraderade materialval och detaljer som tidigare varit tillval blir nu standard. I köket finns en ny gasolspis och i ”sovrummet” högre och mer ergonomiska madrasser. Entrédörren får ett soft-close-system och nyckelfritt lås. Carver behåller tidigare planlösningar, men visade också en helt ny variant under mässan Caravan Salon i Düsseldorf.
Samtliga modeller bygger på deras beprövade tekniska koncept med uppvärmt dubbelgolv på 470 millimeter, välisolerad kaross och stort garageutrymme med durkplåt på golvet och gott om lastluckor. Under skalet har Concorde också förbättrat tekniken med bland annat ett uppgraderat elsystem med inverter och automatisk nätprioritering. Säkerhetsmässigt omfattar standardutrustningen dessutom radarbromsassistent och möjlighet till kraftfulla Bi-LED-strålkastare. De kommer till svenska återförsäljare under första kvartalet 2026.
Parallellt uppdateras även andra modeller. Credo finns nu som Graphite Edition, med utökad standardutrustning, medan Charisma och Liner får nya planlösningar och förfinad inredning. Tillverkaren satsar på att visa att årets nyheter inte bara handlar om lyx och utseende utan om funktion, teknisk innovation och kvalitet.
FRANKIA HUSBIL
NEXT BLIR NÄSTA NYHET
Nästa år fyller Frankia 65 år och i samband med Elmia Husvagn & Husbil 2025 blev det Sverigepremiär för helt nya Next, en halvintegrerad husbil som lovar ”extra allt” och att sätta en ny standard i segmentet.
Modellen kommer i två chassivarianter, baserade på Mercedes Sprinter alternativt Fiat Ducato.Konstruktörerna har fått börja med ett tomt papper. Det har öppnat för ett i stora delar nytt formspråk, med valbara färgteman; skogsgröna ”Forest” och stilrent ljusa ”Dune”. Dubbelgolvet är också nykonstruerat för att skapa smart förvaring och enkel åtkomst till bland annat tekniska installationer som elektrisk styrd gråvattentömning och stora genomlastningsluckor.
Interiört noteras generösa sällskapsytor, nytt kökskoncept och rymligt badrum. Vid långbäddarna ses ett ovanligt stort panoramafönster som bidrar till rymdkänslan. Smidiga modellen Neo kommer i ett uppdaterat utförande med gul karosstrajpning, nya materialval och smarta detaljer som justerbart, infällbart handfat och toalett. Serien F-Line Together blir jubileumsmodell och ska bara säljas under en begränsad period. Modellen kombinerar integrerad konstruktion med taksäng fram och U-sittgrupp bak.
WESTFALIA HUSBIL
GER SIG IN I DEN DIGITALA VÄRLDEN
Nu rullar även plåtistillverkaren Westfalia in i den digitala världen. Företaget introducerar Westfalia Connect på i princip hela sitt modellprogram. Med detta system kan du sköta nästan alla fordonsfunktioner direkt från din smartphone. Du kan kolla vattennivå, temperatur, kylskåpet, batteristatus med mera var du än befinner dig.
Den första Westfaliabilen, Sven Hedin, introducerades på 1970-talet och baserades på Volkswagen LT-chassit som erbjöd större utrymme, högre komfort och mer lastkapacitet. Under 2000-talet började de använda Mercedes Sprinter och senare även MAN TGE. Den senaste generationen Sven Hedin bygger på den sistnämnda, vilket ger moderna säkerhetssystem, bränsleeffektivitet och hög körkomfort.
Modellprogrammet omfattar Sven Hedin, James Cook, Columbus och de två minsta: Club Joker Urban och Kipling. De senare är tänkt för den som bara vill ha en bil i hushållet. Båda är kompakta, men har plats för upp till sex resande. De båda baseras på Ford-chassin. Äventyrssegmentet Sven Hedin, James Cook och Columbus, kommer med många nyheter. Sven Hedin får ett nytt pop-up-tak, med såväl fönster som integrerade solceller. I James Cook, baserad på Mercedes Sprinter, är toppmodellen fyrhjulsdriven och har 190 hästkrafter. Columbus byggs på Fiat Ducato och finns i fyra grundmodeller.
VANTOURER HUSBIL
STRÄVAR EFTER ATT VARA MAXIMALT PRAKTISKA
Inför det nya modellåret fokuserar VanTourer ännu mer på vardaglig användbarhet – och det visar de med hur mycket funktion som kan paketeras i en kompakt layout. Sortimentet baseras på Fiat Ducato och nu är det framför allt ett nytt kök som syns i rampljuset. Detta består av ett energieffektivt 90-liters kompressorkylskåp med dubbelsidig öppning, smart integrerad soptunna i det utdragbara skåpet, komplett med en hushållsrullehållare. Den öppna siktlinjen genom fordonet skapar också en extra luftig känsla av rymd. Nytt för i år är även den baktill integrerade anslutningsboxen för utomhusdusch.
– Det nya köket kombinerar genomtänkta lösningar med genuint mervärde, både på resande fot och i dagligt bruk. Vårt mål är att vara maximalt praktiska och vi fortsätter att sträva efter det konsekvent under 2026, säger Steffen Gross, vd för EuroCaravaning, i ett pressmeddelande.
