Det var en gång…
… en framgångsrik saga som startade 1976. Ett nytt magasin såg nämligen dagens ljus. Det var den tidigare försäljningschefen på Polarfabriken, Göran Sjöberg, som låg bakom skapandet av Husvagn & Camping och dess långvariga liv.
Tillsammans med några likasinnade entusiaster påbörjades förberedelserna till en helt ny tidning som skulle entusiasmera alla de som älskar camping och friluftsliv. Den allra första utgåvan lanserades i december 1975, men det är 1976 som räknas som födelseåret. Känner ni kanske igen hans namn? Alldeles riktigt. Han var även fadern till den populära ”bibeln” Husvagnciceronen, samt HRF:s (Husvagnsbranschens Riksförbund) första ordförande. Med andra ord, herr Sjöberg hade stor kunskap i ämnet och han brann för sin sak.
För 50 år sedan fanns det bara två tv-kanaler. I nutid låter det kanske en smula besynnerligt, men då samlades hela familjen vid 25-tummaren för att sitta knäpptysta och kika på ett avsnitt av Raskens eller deckaren Columbo (båda tv-serierna hade premiär detta år). Eftersom vi dessutom fick vänta en vecka på nästa avsnitt kanske en vän av ordning undrar: vad gjorde vi då? Jo, många av oss läste. Och vi läste mycket.
I mitten av 70-talet hade magasinen och serietidningarna en gyllene era. Upplagorna var skyhöga och flertalet förlag täljde guld. Inom avdelningen serietidningar hade flickfavoriten, Min Häst, redan travat i väg i tre säsonger medan världens starkaste björn hade glufsat i sig dunderhonung i två år. Hur såg då Husvagn & Camping ut inledningsvis?
Det mesta var i svartvitt förstås. Vi pratar trots allt om 50 år. Mycket text och i många fall – få bilder. I stället fanns en hel del illustrationer, vilket livade upp utgåvorna. Innehållet då? Tips à la råd och rön var det gott om, likaså provkörningar av dragbilar (av alla de slag) och resereportage från utlandet. Det skulle gå många år innan resmål inom blågult territorium tog över.
Behövdes det då en tidning om campingliv? You bet! Det dröjde faktiskt inte länge förrän Husvagn & Camping hade en upplaga på 24 300 exemplar. Ett bevis nog på ovanstående fråga. Siffror som idag gör i stort sett varenda tidningsmakare grön av avund. Jodå, intresset för att campa var stort redan då.
Att kunna lämna vardagsstress och dess bestyr för att packa det allra nödvändigaste och ta vagnen några mil bort för att känna sand och gräs mellan tårna blev för många en livsstil och för andra som bomull för själen. Att denna fritidsaktivitet var något som även uppskattades av de allra yngsta gjorde inte saken sämre. En koja på hjul och massvis med nya lekkamrater på campingplatsen. Kunde det bli bättre för familjesammanhållningen? I detta fall inkluderar vi inte den klassiska filmen ”Vi hade i alla fall tur med vädret” som hade premiär i SVT fyra år efter Husvagn & Campings äggkläckning.
Många av dagens läsare brukar höra av sig och fråga varför vi heter just Husvagn & Camping, för att sedan tillägga: ni skriver ändå mest om husbilar. Det enkla och korta svaret: 1976 fanns det i stort sett inga husbilar på marknaden med undantag för någon campinginredd, alternativt ombyggd VW-buss, Ford Transit eller Mercedes. Tänker inte hålla något försvarstal, men efter att bläddrat igenom samtliga utgåvor från den svunna tiden kan jag nämna: det skrevs en hel del om husbilar redan då, när de väl gjorde entré.
Avslutningsvis. På grund av att vi inte har upphovsrätt till gamla utgåvor kan vi inte visa upp allt vi hade önskat. Surt sa räven! Men vi har funnit en lösning som vi hoppas ni uppskattar. Jag vill även passa på att citera den forna chefredaktören (sedan länge frilansare för oss) Lars Erik Paulsson och hans kloka: ”Att göra en tidning är ett lagarbete, där läsaren är den viktigaste medarbetaren”, och samtidigt lyfta på hatten och med all ödmjukhet sända ett gigantiskt tack till Göran Sjöberg och hans medarbetare för att ni skapade Husvagn & Camping. Tack, tack och åter tack! Med det sagt, drar i gång firandet med åren 1976–1982.
Mycket nöje! / Anders Wallsten
WALLSTENS BÄSTA 1976
McDonalds hade serverat ”burgare” i huvudstaden sedan oktober 1973. Mamma ville inte att jag skulle bli ”amerikaniserad” så det blev blankt nej när jag bönade och bad. I mars -76 öppnade Clock på Medborgarplatsen i Stockholm. En statligt ägd ”svensk” som fick för sig att konkurrera med det jänkarna kunde göra allra bäst. Åkte dit med kompisen Mats Hellquist (senare känd som basist i musikgruppen Bob Hund). Beställde en Big Clock som insöps tillsammans med pommes och en mjölkskak. Det var magiskt.
STATISTIK 1976
Nyregistrerade husvagnar:1) Polar 3 437, 2) Cabby 2 049, 3) Adria 1 587, 4) KABE 1 389, 5) Abbey 824.
Totalt nyregistrerades det 13 763 vagnar på den svenska marknaden, vilket var ett nytt rekord (den tidigare högsta noteringen var från 1975 då siffran var 10 541). De svensktillverkade husvagnarna stod för 54,6 procent av försäljningen och totalt fanns det vid denna tidpunkt 92 200 registrerade vagnar i Sverige.
Källa: Husvagnsciceronen
NYETABLERADE 1976-1977
Varumärken: Astral (GB), CI-Sävsjö (SE), Dethleffs (BRD), Eriba (BRD), Hobby (BRD), Kafi (SF), Kip (NL); Knaus (BRD), MKP (DK), Münsterland (BRD), Predom (PL), Resenär (SF), TE (BRD), Thomson (GB), Wig-Wam (BRD), Wolf (BRD).
Företag: AB Eringsboda Karosseriindustri, Bengt Beckman AB, Caravan International AB, Clausen Camping AB, Compact Dateline AB, Contrado, Dalarnas Husvagnscentrum, Fritidscenter B G Svensson AB, Heides Karosserifabrik AB, Helsingborgs Husvagnsimport HB, Husvagnssäljarna i Skåne AB, Masterindustri AB.
Källa: Husvagnsciceronen
1976
HC SKREV OM: Endast ett fåtal resereportage och nästan enbart utlandet. Minivagnar för minibilar. Lågpriskameror. TV-apparater. Åsknedslag. Gasol – en nödvändig soppa? Kemtoaletten är spolad. Kan din husvagn börja brinna? Bäst: Primus eller Alde? Svampplockning. Husvagn året om på Rivieran. Musik i vagnen (kassetten som barnvakt). Fjällvagnen 415 T, TE Sprinter 530, CI-Sprite 1000 och dragbilen Volvo 245 som fick rubriken ”Lastar mer än den orkar”.
ÖVRIGT: Första utgåvan var 48-sidig och kostade 4,95 kronor. Premiärledarspalten (som då hette ”Göran tycker”) hade rubriken: Tänk om, kommunalgubbar! Korsord dök upp i utgåva 3/1976 under namnet ”Vägkorset”. Nio nummer lanserades under 1976.
CHEFREDAKTÖR: Göran Sjöberg. FÖRLAG: Caravan Press AB, Solna.
SVERIGE 1976: Carl XVI Gustaf gifter sig med Silvia Sommerlath. TV-serien Raskens har premiär. Ingemar Stenmark segrar i världscupen i alpin skidåkning och Björn Borg vinner Wimbledon (båda för första gången). Thorbjörn Fälldin blir första borgerliga statsministern sedan 1936. Källa: Wikipedia.
1977-1978
HC SKREV OM (1977): Fortfarande var det utlandet som regerade bland resmålen. F1-stjärnan Ronnie Peterson och Polar. Cabby-metoden avslöjades. Välj rätt husvagn. Köp begagnat. Körteknik i semestertrafiken. Halvfabrikat för självbyggare. (1978) Hjälp – vagnen är kass och, säljaren en skurk. Hur länge räcker gasolen? Färjeguide. Barnmat längs E4:an.
ÖVRIGT (1977): Rubriken ”Göran tycker” byttes ut mot ”Ledaren”. För första gången handlar ett reportage om motordrivna campingfordon (husbilar i USA). I nummer 10/1977 lämnar Göran Sjöberg över stafettpinnen till medarbetaren Eric Boström som blir ny chefredaktör. (1978) Välkända Christer Glenning från Vi Bilägare var gästkrönikör i utgåva 11–12/1978 med rubriken ”Måste husvagnar verkligen vara så dyra”.
CHEFREDAKTÖR: Göran Sjöberg, Eric Boström. FÖRLAG: Caravan Press AB, Stocksund.
SVERIGE (1977): Under namnet Carl Bernadotte deltar kung Carl XVI Gustaf i Vasaloppet (placering 5 708). Högskoleprov införs. ABBA-singeln ”Dancing Queen” blir etta på USA-listan. Landvetters flygplats utanför Göteborg invigs. Prinsessan Victoria föds. I ishockey-VM besegrar Sverige ”omöjliga” Sovjet två gånger (3–1 och 5–1). (1978) Friskis & Svettis grundas. F1- föraren Ronnie Peterson omkommer efter sviterna från en krasch på Monzabanan. Luxor AB visar upp den första svensktillverkade persondatorn, ABC 80. Källa: Wikipedia.
1979-1980
HC SKREV OM (1979): Återigen regerade utlandsreportage. Är din husvagn trafiksäker? Välj rätt backspeglar. Vem planerar framtidens camping? Sätt stopp för rost och laga rostskador. Solifer Finlandia 530 samt VW Golf (diesel) och Saab 900 Turbo som dragbilar. (1980) Bilbyte kan göra dig till en lagbrytare. Bästa husbilen bygger du själv. Hyra husvagn – ett bra sätt att börja. Bygg ditt eget duschrum.
ÖVRIGT 1979: ”Allt om Husvagn & Camping” arrangerades på Citymässan vid Danvikstull, Stockholm. I utgåva 4/1979 var det för första gången som en husbil blev synlig på omslaget. Alf Agdler blir ny chefredaktör. (1980) I utgåva 2 infördes bildbyline på omslagsfotot, fast bara ibland. I nummer 6 stod det följande: utgåvan kraftigt försenad på grund av arbetskonflikt.
CHEFREDAKTÖR: Alf Agdler. FÖRLAG: Caravan Press AB, Stocksund/Solna.
SVERIGE 1979: Text-TV ser dagens ljus. Säpo-mannen Stig Bergling greps och utlämnas till Sverige. Socialdemokraterna firar 90 års-jubileum. Lotto lanseras av Tipstjänst. Premiär för Stockholm Maraton. Eriksbergsvarvet i Göteborg läggs ned. Socialstyrelsen stryker homosexualitet som psykisk sjukdom. (1980) Sommartid införs. Volvo och Saab protesterar mot föreslagna miljökrav (blyfri bensin). Föräldraförsäkringen utökas från 9 till 12 månader. Källa: Wikipedia.
1981-1982
HC SKREV OM (1981): Äntligen ett par svenska inslag i form av Österlen och Röstånga. Bygg din egen husvagn. Hassela – Sveriges första husvagnsby. Hopfällbara husvagnar. Välj rätt dragutrustning. Viket batteri behöver du? Husvagnstillverkare inreder husbil. (1982) Nudistcamping i USA. Det här täcker försäkringen. Fixa vagnen på egen hand. Håller kylskåpet kylan?
ÖVRIGT (1981): Mässan Allt om Husvagn & Camping Elmia Jönköping arrangeras 4–6 september. Tidningens nuvarande frilansare, Lars Erik ”Pålle” Paulsson, tillträder som chefredaktör. Hans citat i utgåva 2/1981: ”Att göra en tidning är ett lagarbete, där läsaren är den viktigaste medarbetaren”. (1982) Priset höjdes till 14 kronor, vilket 2025 motsvarar 48,20 kronor. Första gången en husbil ”testades”: Niesmann Clou 570 S.
CHEFREDAKTÖR: Lars Erik Paulsson. FÖRLAG: Caravan Press AB, Solna.
SVERIGE (1981): TV-serien Dallas börjar sändas. Jan Carlzon blir vd och koncernchef för SAS. Comvik (som de hette då) lanserar mobiltelefonsystem i Sverige. Polisstyrkor stormar Irans ambassad i Stockholm. Miljöpartiet bildas. Nya Tjörnbron invigs. (1982) IFK Göteborg vinner UEFA-cupen i fotboll. Mängder med bränder härjar i Sverige på grund av torka. Svensk militär jagar främmande ubåt i Hårsfjärden. Skandinaviens första ”provrörsbarn” föds på Sahlgrenska i Göteborg. Källa: Wikipedia.
