Det är med mycket ljus och värme som Camilla Henriksson minns barndomens semestrar. När hon var nio år skaffade familjen sin första husvagn.
– Först hade vi en Adria och därefter en Polar 470, den med ett orange band längs med karossen. Med Polarvagnen åkte vi till Italien, Spanien och den svenska fjällvärlden. Jag älskade husvagnslivet och tyckte det var så himla mysigt.
När Camilla själv bildade familj blev detnaturligt att följa i samma spår. Tillsammans med sin dåvarande man och deras tre söner gjordes många minnesvärda resor med husvagn. När hon träffade sin nuvarande man, John, var hon inte sen med att introducera honom för husvagnslivet.


– Jag hade ingen erfarenhet av detta alls, men blev nyfiken. Vi började kika efter en lämplig vagn som vi kunde bo i tillsammans med Camillas söner som började bli stora, säger John.
Efter att de hade kikat på en handfull husvagnar fick de se en Polar 520 GL.
– Vi fastnade för den eftersom den var så välvårdad och precis lagom stor. Dessutom kostade den 40 000 kronor vilket passade oss. Vi är inga säsongsliggare utan är bara ute drygt tio nätter per år och vill anpassa budgeten därefter, berättar John.
– Det kändes så rätt att det var just en Polar. Min pappa sa alltid att Polar är riktigt bra – vinterbonade vagnar som man kan åka vart som helst med i alla väder, tillägger Camilla.

Sedan köpet 2016 har Henrikssons i huvudsak rest till Öland men också till Skåne, västkusten, Stockholm och Dalarna.
– Jag föll för det här livet direkt. Vi är alltid redo att dra i väg och kan åka vart som helst. Det är också riktigt mysigt att bo så här, säger John.
Henrikssons Polar är i princip helt original. Några skavanker här och var har de fått dras med, något man kanske får räkna med när fordonet har drygt 30 år på nacken.
– Trälaminatet har lossnat på vissa ställen, så där har jag fått värma och limma en del. Vi försöker hålla efter vagnen så gott det går, säger John.

När vi kliver innanför entrédörren är det precis som att äntra en tidskapsel. Interiören är helt intakt sedan 1992 – då den låg helt rätt i tiden. Sofftyget i sittgrupperna går i en vinröd kulör med inslag av brun, grå, orange och beige. Tyget passar perfekt ihop med de träfärgade köksluckorna, där två skåp ovanför köksdelen till och med har strukturglas.
Apropå köket så har det sin plats precis innanför entrédörren. Det är utrustat med trelågig gasolspis och en hyfsat stor diskbänk samt utdragbar skärbräda i trä. Förvaringen är ganska väl tilltagen, inte minst tack vare att kylskåpet är placerat på motsatta sidan av mittgången. Förvaringsmöjligheterna är för övrigt generösa i hela vagnen. Här finns gott om överskåp och dessutom två rejäla höga skåp/garderober.
Vagnen värms upp med vattenburen centralvärme via en Primuspanna och regleras på en snygg panel invid stora sittgruppen. Här sitter även en stereoenhet, vilket var extrautrustning då det begav sig. Hygienutrymmet är placerat i mitten av vagnen, mittemot köket, och är med dagens mått ganska litet. Ändå rymmer det wc, handfat och överskåp.

Sittgrupperna bjuder på extra bra komfort tack vare att denna Polarmodell är en så kallad High Back. Det betyder att soffornas ryggstöd är höga och kraftiga. Båda sittgrupperna kan självklart bäddas ner och enligt ägarna är sovkomforten mycket bra. Ovanför den lilla sittgruppen finns ett så kallat överbäddsskåp som blir till en extra barnsäng om de fäller ner det. Därmed kan två vuxna och tre barn med lätthet bo här.
Under stora sittgruppen hittar vi vattentanken, som fylls via den utvändiga vattenpåfyllningen. Utvändigt märks Polars klassiska vitblåa kulör som har hängt med sedan slutet av 70-talet och fram till nutid. Designmässigt har exteriören stått sig mycket väl genom åren.

Samma sak får vi nog säga om användarvänligheten. Egentligen har denna 1992:a allt som en husvagnscampare behöver.
– Den passar oss perfekt. När barnen var små kunde vi semestra fem personer i den till en väldigt överkomlig peng. Och så känner man sig alltid som hemma i den – vart vi än åker, avslutar Camilla.

POLARVAGNEN 1992
• I Polars modellprogram från 1992 hade 520 GL sällskap av Polar 1000, Polar 550 GLE och GLS samt Polar 580 GLE.
• Som tillval kunde vagnarna utrustas med mikrovågsugn, gasolugn, batteriladdare, reservhjulshållare, radio, solpanel, elektrisk golvvärme och vinterkoppling.
• I manualen visades en stor Sverigekarta med dåtidens TV1- och TV2-sändare och dess räckvidd.
• 1992 var ett mörkt år för Polar då den ekonomiska krisen i Sverige gjorde att de behövde varsla 50 anställda. Produktionen upphörde tillfälligt och kom i gång igen 1993, men då byggdes vagnarna på beställning i stället för mot lager.
• I Sverige såldes 548 Polarvagnar under 1992, att jämföra med 883 året innan.










