LASTAT FÖR MYCKET? – detta gäller och så mycket kostar det

Redan för drygt 30 år sedan uppmärksammade vi på Husvagn & Camping hur orättvist reglerna för överlast drabbade ägare av husvagnar och husbilar, där lastförmågan – skillnaden mellan tjänstevikt och totalvikt – oftast är liten. Överlasten beräknades på den tiden nämligen i procent av lastförmågan.

Cirka 15 år senare försökte Husvagnsbranschens Riksförbund (HRF) att engagera sig i frågan, detta bland annat för att skapa en harmoniering med de flesta andra länder i Europa. HRF tillskrev både Näringsdepartementet och Transportstyrelsen i frågan, och kontakt togs också med riksdagens Trafikutskott, men inte på något håll fick de gehör för sina synpunkter. Som argument för en förändring framfördes också detta exempel:

• En Fiat Ducato skåpbil med 3,5 tons totalvikt har en tjänstevikt på 2 100 kg – och därmed en lastförmåga på 1 400 kg, och om denna överlastas med 100 kg innebär det en överlast på 7 procent. En Fiat Ducato-baserad husbil – kanske en ”plåtis” – med 3,5 tons totalvikt kan ha en tjänstevikt på 3 200 kg och en lastförmåga på 300 kg, och om denna husbil överlastas med 100 kg innebär det ett 33-procentigt överskridande – och därmed böter på tusentals kronor.

Inte heller en M-motion från 2011 ledde till någon översyn av dessa märkliga regler. Men så – den 1 januari 2021 – kom nya, och generösare, regler för hur överlasten skulle beräknas. Från och med då var det procent på totalvikten som gällde, och samtidigt ändrades också bötesbeloppens storlek för att passa det nya beräkningssättet.

Men det är inte bara böter som drabbar den som blir påkommen med att ha lastat för mycket. Har du mer än 10 procents överlast kommer du att hindras från att köra vidare av polisen, och den som har 30 procents överlast riskerar att förlora körkortet.

– Även i det fallet att man med sin husbil blivit inblandad i en trafikolycka och det kan bevisas att bilen varit överlastad och att detta påverkat köregenskaperna kan man förlora körkortet, säger en husbilsåkande polis som Husvagn & Camping rådfrågat. Då, fortsätter han, kan det räknas som vårdslöshet i trafik vilket även medför kännbara dagsböter!

Att hålla reda på hur mycket husvagnen/husbilen som semesterlastad väger är alltså viktigt, och på exempelvis vissa bilprovningsstationer och skrotföretag brukar de – ibland mot en mindre avgift – kunna väga sitt ekipage. Även vissa av Trafikverkets rastplatser har vågar som allmänheten får använda, och en förteckning över dessa hittar du på www.trafikverket.se/resa-och-trafik/vag/fordonsvagar/.

Fotnot: Både skåpbilen och husbilen i HRF:s exempel ovan har, med nu gällande regler, en överlast på 2,9 procent vilket ger en bot på 500 kronor.