Först ”dammsögs” utbudet av begagnade barnkammarvagnar i prisklassen 50 000–80 000 kronor. Valet föll på en Knaus Azur Royale TK som fanns cirka 20 mil bort. Det blev affär – men också en hel del som behövde fixas till.
– Visst fanns det en del skavanker och brister, men enligt min bedömning är det något man får räkna med på en 23 år gammal vagn, menar Niclas.
Innan köpet utfördes ett fukttest där verkstadsmekanikern noterade utslag under fönstret på vänster sida vid vagnen akterparti.
– Mätaren visade förvisso bara 15–16 procent vilket inte är mycket, men ändå värt att uppmärksamma. Jag slog en signal till Dag’s Husvagnscenter i Norrköping och bad om vägledning. De sade att det inte är någon panik att åtgärda och att det skulle kosta cirka 5 000 kronor. Efter en kort diskussion med säljaren enades vi om 52 000 kronor för husvagnen, säger Niclas.
Därefter for han till en däckverkstad då däcken hade torrsprickor. En timme senare rullade de vidare med nya C-däck. Vid jungfruturen till Kustcamp Ekön havererade stödhjulet, samtidigt som en skyddskåpa lossnade. De upptäckte även en defekt kokplatta, vattenläckage samt trasig entrébelysning.
– Dessutom var förvaringsutrymmet under sängen krångligt att komma åt, då lastlucka saknades, poängterar Niclas.
Med tanke på att utemöbler, otaliga prylar och f*n med tillhörande moster ska packas in i och ut ur olika skrymslen, var det aldrig något snack om saken. En lastlucka behövde appliceras. Men det var inte det enda som hamnade på ”måste-listan”.
– Bäddmadrassen var ingen hit. Den uppfattningen verkar även ha delats av de forna ägarna. De hade lagt två bäddmadrasser ovanpå originalet, så att dessa hängde ut över sängens rundade hörn. Förbättrad komfort, ja. Estetiskt tilltalande, nej, säger Niclas.
Han kom att tänka på AG-Kapellverkstad & Tapetserare i Norrköping. Kunde de möjligen hjälpa dem att formsy nytt och fräscht? Svaret var ja och resultatet blev enastående.
– Förmodligen är det ganska ovanligt att bara ”tuta och köra” efter ett begagnatköp, i alla fall om ni köper privat. Högst sannolikt kommer det att finnas några saker som ni vill åtgärda och kostnaderna springer lätt i väg, avslutar Niclas.
TOTALPRIS
| Inköp Knaus Azur Royale TK (2001) | 52 000 |
| Fukttest | 1 394 |
| Två C-däck | 2 934 |
| Kopplingslås | 1 420 |
| Formsydda bäddmadrasser | 4 000 |
| Lastlucka (Thetford servicelucka 5) | 7 090 |
| Reparation av fuktskada | 3 285 |
| Provtryckning av gasol, plus ny reduceringsventil och slang | 902 |
| Felsökning och reparation av gasolläcka spis | 2 190 |
| Nytt stödhjul inklusive montering | 744 |
| Mörkläggningsgardin inklusive montering | 2 315 |
| Reparation av fönsteruppställare och mörkläggningsgardiner | 4 225 |
| Ny släpvagnskontakt inklusive montering | 851 |
| Förbrukningsmaterial och smådelar | 1 361 |
| TOTALT | 84 711 kronor |
Fotnot: Byte av skyddskåpan blev ett försäkringsärende med en självrisk på 2 000 kr.
