De menar kanske fram till den?
Eller så står det fel, som så ofta i olika media.

Det kan aldrig mer än 30 millibar så länge man kopplar in sig före regulatorn (undantag vagnar med Primusvärmare där pannankräver högre tryck och vissa äldre tyska vagnar där man har 50 millibar regulator, ofast äldre importvagnar.

Lämnar man in den på husvagnsverkstad så provtrycker dom alltid efter regulatorn med ett lite högre tryck för att få lite säkerhetsmarginal på tätheten i systemet.

Man får skilja på provtryckning och täthetskontroll!

Provtryckning skall utföras när systemet är nyinstalerat utan lågkännare mm, endast rörsystemet.

Täthetskontroll utföres årligen där trycket inte får överstiga vad den svagaste komponenten tål i tryck och det är ofttast lågkännarna som är godkända för olika maxtryck beroende på typ och utförande.

Så 8 millibar anses nog ligga i den övre gränsen innan något skadligt skall hända och alltid före reduceringsventilen så hela systemet kontrolleras.

De som plockar bort reduceringsventilen och "provtrycker" med ett högre tryck än föreskrivet bör då också ta reda på vilka komponenter som systemet är utrustat med och och var resp. maxtryck för resp. komponent ligger så ingen komponent kommer till skada.

Märks oftast inte förän lite senare när man skall använda utrustningen att den inte funkar som den ska.

Systemmässiga kunskaper är inte fel om man ska pilla med system där fel handlag kan innebära säkerhetsrisker.

I övrigt så innehåller reduceringsventilen ett gummimembran som under tid åldras så ett byte av denna samtidigt som man byter slangen som får vara max 5 år (skall vara märkt med årtal) är ett bra riktmärke. Då vet man när prylarna är bytta och att de fungerar.