2018-10-03 kl 10:36
|
|
Hej på er! |
2018-10-03 kl 12:10
|
|
Husbil eller husvagn avgörs rimligen snarare av hur man vanligtvis vill bo. Jag vill kunna ha huset kvar på lägerplatsen och ändå åka därifrån. Därför har jag husvagn. |
2018-10-03 kl 14:20
|
|
Har själv haft samma fundering, men har ännu inte kommit fram till något svar. Finns för- och nackdelar med båda. Just det apersson850 nämner, att kunna lämna vagnen och göra utflykter med bilen, har väl hittills övervägt till husvagnens fördel. Men smidigheten med en husbil lockar också. Att bara kunna dra iväg och ha allt i samma enhet. Det blir nog mer av en natt på varje ställe med husbil, föreställer jag mig, istället för flera nätter på samma ställe med utflykter därifrån med husvagn. |
|
2018-10-03 kl 15:12
|
|
Jan-E tack för ditt inlägg! Allt det du skrev har också snurrat i mitt huvud. Det blir till att fundera över vintern. |
2018-10-03 kl 17:09
|
|
Oavsett vad man väljer så handlar det om kompromisser som bl.a. baseras på hur många man är i sällskapet och hur resemönstret ser ut. |
2018-10-04 kl 00:57
|
|
Nästan alla husbilar jag har sett har mycket sämre sittkomfort för den tredje personen. Ofta rätt dålig sikt utåt också. |
|
2018-10-04 kl 06:35
|
|
Jag hade samma funderingar men valde en ny husvagn. Detta efter att ha sett en husbil som hade vält vid en olycka. Det var i princip bara chassit kvar. |
2018-10-04 kl 08:32
|
|
Har även funderingar på en mindre vagn än vår Adria Adora som är 7,80 lång. Kanske Hobby 515 eller Knaus? |
2018-10-04 kl 10:46
|
|
Efter att ha läst Sokrates inlägg känner jag mig nästan benägen att lägga husbilsfunderingarna på hyllan. Det är tydligt att inte bara inköpet är dyrare, utan allt. Tack för att du nämner detta. |
2018-10-04 kl 11:03
|
|
Kom på en annan aspekt ang. detta. Hur lätt kommer det bli att hitta en bra dragbil till husvagnen framöver, efter Bonus-Malus? Så länge det finns begagnat att hitta går det ju an, men redan nu börjar nybilsförsäljningen svänga över mot hybrider, laddhybrider och elbilar och många av dom får inte dra tunga husvagnar. Detta skulle kunna vara ett minus för husvagnen. Kommer brist på dragbilar att leda till att det blir svårare att sälja sin begagnade husvagn om ett antal år? Å andra sidan förlorar man mindre på en osäljbar husvagn än en osäljbar husbil... |
2018-10-04 kl 13:10
|
|
Jan-E |
2018-10-04 kl 14:22
|
|
Vi har en Solifer 520 S3 2002. Fördelen är att den är lätt, bara 1200kg totalvikt, men bara 180kg lastvikt. En nackdel är bäddsoffa på tvären bak, som vi gjort till permanentsäng. 140x200, men lite jobbigt klättra över varandra när man ska upp. Skulle vilja ha långbäddar, men då blir det tyngre och längre vagn... Delvis därför tanken på husbil, för att slippa bry sig om vikter hit o dit. |
2018-10-04 kl 15:00
|
|
Tack för ditt uttömmande svar. Vi får ta oss en funderande över vintern så får vi se vart det landar till våren! |
2018-10-04 kl 15:28
|
|
Det var så lite. |
2018-10-04 kl 16:22
|
|
Som det ser ut än så länge så innebär Bonus/malus bara en högre skatt i tre år. Så lyckas man hitta en begagnad efter någon som varit tillräckligt välbärgad för att tåla skattepålägget de första åren kan man köpa den bilen begagnad. |
2018-10-04 kl 17:38
|
|
apersson850 - Jo, men frågan är ju hur många sådana bilar som kommer ut på marknaden i förhållande till antalet spekulanter? Förhoppningsvis blir det inget problem, men jag befarar att det kan bli det. Att antalet tillgängliga bättre beg. dragbilar kommer att minska jämfört med idag kan vi nog vara relativt säkra på. |
2018-10-04 kl 19:28
|
|
Biodiesel är nog snarare något som man kanske bör undvika använda i husbilar som står still i perioder. "När du tankar diesel på macken får du med dig en andel förnyelsebara drivmedel i tanken. Det är inget som ska påverka den som kör regelbundet och som har en relativt stor omsättning på bränslet. Men för den som kör sällan kan det bli en mardröm." (www.atl.nu/teknik/bengt-drabbades-av-svart-sorja-i-traktortanken) |
2018-10-04 kl 19:52
|
|
Husbilars storlek kan invagga folk i en falsk säkerhetskänsla. Dom utgör ett stort vindfång och ofta är karossen mycket bredare än bilens spårvidd, vilket gör dem känsligare för sidorörelser. För något år sedan var det en husbil från Sverige som blåste av från tullmotorvägen i närheten av Barcelona. Vill minnas att den kvinliga passageraen i husbilen omkom. Vid tidpunkten för olyckan framgck det av väderleksprognosen att det väntades bli starka vindar runt Barcelona. Personligen ger jag inte mycket för krocksäkerheten i husbilar och framförallt inte i de helintegrerade "frigolitburkarna". Jag anser att man åker säkrare i en personbil med en husvagn på dragkroken än vad man gör i en husbil. |
2018-10-04 kl 20:14
|
|
Nu är det skillnad på biodiesel och biodiesel. RME bör man akta sig för. Det var den stora boven till att många dieselbilar fick problem med igensatta bränslefilter och tillväxt i tanken för några år sedan. HVO100 har inte uppvisat några såna problem. Detta vet jag eftersom en lokal bonde kört på båda bränslena i sina maskiner några år och han hade stora problem med RME. Problemet är väl att tankar man "vanlig diesel" på macken så innehåller den 5% RME. Men kanske har man någon tillsats idag som begränsar/förhindrar algtillväxten? HVO100 innehåller ingen RME. Det du skriver om husbilars vindkänslighet var intressant. Håller med dig om att krocksäkerheten i en personbil är högre än i en husbil. |
2018-10-04 kl 20:40
|
|
Om husbilen står vinterförvarad bör man nog starta den då och då för att slippa att det "växer" i dieselen. Men det där med olyckor är väl lika stora för husvagnsekipge.? Har hört om en del olyckor med husvagn. |
2018-10-04 kl 21:20
|
|
Det räcker nog inte. Det som krävs är ju att man kör slut på dieseln och tankar ny regelbundet. |
2018-10-04 kl 21:54
|
|
Ja, det gäller att ha bra omsättning på dieseln i tanken för att man inte skall få problem, alternativt tanka s.k. blankdiesel men som tyvärr inte säljs på andra mackar än sjömackarna. Förutom att det inte finns lika höga krav på krocksäkerhet för husbilar som för personbilar, bör man även ta i beaktande att det vanligtvis inte sitter något lastförskjutningsskydd mellan passagerarna och allt löst som finns i bodelen, vilket gör att flaskor, kastruller, stekpannor och annat kan komma farande. Om man har riktig otur kan även delar av inredningen slitas loss och skada de åkande. |
2018-10-04 kl 23:16
|
|
Min far råkade en gång ut för en olycka med bil och husvagn. När vagnen krängde kraftigt på vägen efter bilen slets bland annat dörren till toaletten av från sina gångjärn. Så visst kan inredning fara omkring, även om den är fastskruvad. |
2018-10-05 kl 11:14
|
|
https://youtu.be/c9vZdoomTuA |
2018-10-05 kl 12:17
|
|
Med tanke på alla husbilar och husvagnar som är på våra vägar så är olyckor väldigt få, eller? Jag menar att olyckor kan ske överallt där man befinner sig. Så campa vidare! |
2018-10-05 kl 12:59
|
|
Tänk på att de flesta dör liggande i en säng......... |
|
LAEN
|
2018-10-05 kl 14:01
|
|
Ja, inte ska vi sluta campa. |
2018-10-05 kl 18:46
|
|
Det var inte min mening att kritisera någon här! Alla är vi campare här på sajten, så njut av tillvaron som campare både i husbil och husvagn! |
2018-10-05 kl 20:05
|
|
Nybörjare här och har egentligen en fråga. Ska köpa en Polar 560 Gs -99 och undrar om någon har tips om vad jag ska kolla på? |
2018-10-05 kl 20:10
|
|
alltid denna fråga husbil eller husvagn. Det beror främst på hur man campar vad man vill och kan lägga pengar på. Det är helt klart att det är betydligt dyrare att äga husbil samt att värdeminskningen är högre än för husvagn. |
Få de senaste nyheterna från Husvagn & Camping direkt i din inkorg!
Beställ din prenumeration online och få tillgång till allt material inklusive vår databas på över 500 tester.
I din prenumeration ingår även digital e-tidning här på sajten eller på din iPad och Android-platta.
6 nr för endast 349kr - klicka här
Här hittar du 640 fristående campingplatser och 767 ställplatser över hela Sverige. Här krävs inget campingkort för att övernatta. Du hittar även 303 campingplatser anslutna till SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation.
Saknar vi din favoritcampingplats?
Tipsa oss!
Köp Campingkatalogen!
Få Campingkatalogen bekvämt hemskickad, köp här.