Har läst att Polar i Dorotea skall koncentrera produktionen där till enbart Polar vagnar. Solifer skall fortsättningsvis produceras av Hymer gruppen. Visserligen gör Hymer utmärkta och förnämliga husbilar men husvagnarna är mig veterligt producerade av deras "lågprismärke" Eriba. Vet inte, men för mig så verkar detta som om slutet nalkas för Solifer som vi känner idag. Enligt de artiklar jag läst skall de heta Solifer 2.0 och visas på bl.a. Nolia i Augusti.

Ja man kan ju alltid hoppas som du säger men spåren från t.ex. Kabe med sina utlandsproducerade vagnar och nu senast Cabby med sina Dethlefs vagnar inger inget förtroende ...

Ja, jag får nog vårda min Artic 560 -09 också. Enligt "välunderrättade källor" som det brukar heta skall det komma tre olika serier av Solifer från Hymer koncernen. Får vänta tills Nolia mässan då skall de tydligen premiär visas ...

Tjaa eller så stiger det på de Svensk/Finska om nu de Tyskbyggda visar sig vara förklädda Eriba vagnar ...

Eriba Nova såg ju inte alls tokig ut. Man får väl "känna o klämma" när den väl dyker upp, få se vad man tycker.

Angående 2:a handsvärdet så tror jag det ändå är en fördel om märket överlever. Vore värre om det lades ner och försvann.

http://husvagnsforum.com/media/kunena/attachments/7140/Solifer.jpg

http://husvagnsforum.com/media/kunena/attachments/7140/SoliferLucka.jpg

Dessa bilder finns i ett annat husvagnsforum. Dekaltrimmat. Ser inte så kul ut.

Ja verkligen ! Polar/Solifer hur tänkte ni ?!?. Polar kommer att snickra fullbreddsvagnar i Dorotea. Cabby ( om de nu blir kvar) sina fullbreddare Kristinehamn. Sina smala Cruze tar de ju från Dethlefs. Kvar blir Kabe som enda Svensktillverkade kvalitetsvagn med valbar vagnsbredd ! Kabe folket måste jubla !

Nä, detta är ingen Solifer, så som vi känner dom. Tragiskt att se. Grattis Kabe! Låter som att ni nu får en del nya kunder.

Vi vill inte ha fullbredd. Trist om vare sig Polar eller Cabby bygger såna längre... Men så länge Kabe gör det får man kanske vara nöjd.

Jag tycker det verkar vara väldigt positivt. En fabrik som har resurser och ett nytänk jämfört med fattiga Polar.

Vagnen har dusch, inga träreglar, stora vatten tankar både färsk o spillvatten, lådor i köksdelen, Alde värme o riktig spis samt en ok bredd på 240cm.
Ser fram emot att se o klämma på den, på Elmia Mässan.

Jag tror inte den bara är dekaltrimmad utan den är utrustad för vinterklimat med Solifer tänk.
En bra köpare tar hand om märkets specialitet. Kineserna köpte väl Rover flyttade allt ner till Kina och vipps var det märket slut.
De lärde sig sen när de köpte Volvo att ta hand om märkets styrka.

Tror inte Tyskarna är dumma i knoppen.

Någon som varit till ELMIA och "känt o klämt" på nya Solifer 2.0? Vad tyckte ni??? Nästa helg är det visning här jag bor, så då ska jag dit och "känna o klämma"!

Intressant. Men jag tolkar det som att den ändå inte motsvarade dina förväntningar, jämfört med din Solifer. Var sängarna sämre i 2.0? Hur var komforten i sittgruppen? Ska bli spännande att själv få se den.
Läste följande artikel här: http://www.husvagnochcamping.se/artiklar/nyheter/20140909/eriba-nova-prisas-pa-massa Det "euroline-56" skrivit verkar ju stämma - Solifer 2.0 är en Eriba med viss extrautrustning, som till exempel utvändigt uttag för gasol, tv och 12V. Gillar man vagnen och kan klara sig utan denna utrustning så är det förmodligen billigare köpa en Eriba, antar jag...

Läste även detta test: http://www.husvagnochcamping.se/artiklar/forsta-intrycket/20140813/husvagn-hymer-eriba-nova-l470 Antar att detta är en mindre variant, eller kommer även denna som Solifer? Bara 217 bred!!! Låter som en trevlig resevagn! Även om det inte känns som någon Solifer... Men ska ändå bli intressant få se den på riktigt! Denna har bara 1040kg tjänstevikt och en totalvikt mellan 1300-1500kg. Länge sedan man såg en så låg tjänstevikt på en ny vagn med långbäddar!

Tror att det kommer att bli två "läger" angående Solifer 2.0. Dels vi som har Solifer och köpt den för dess egenskaper som aerodynamik, lättdragen de s.k. Soliferismerna som fanns. Dels de som inte haft någon och ser denna vagn som en bland andra tyska import vagnar. Personligen kan jag inte smälta att man gjort som man gjort mot ett fint märke. Jag är också mycket tveksam till "innovationen" med tankar under vagnen. Hur mycket extra energi drar det på vintern. Ligger tankarna direkt under golvet borde det bli ganska kallt där om det inte finns värmeslingor mellan tanken och golvet. På de bilder jag sett ser det inte ut som det ? Förövrigt lär modellserien Nordica vara tillverkad av LMC. Är man storkoncern så är man ....

Det var inte det lättaste att få se nya Solifer... Har ännu inte lyckats, då vi bara har två återförsäljare inom någorlunda avstånd. Den första ÅF sa att han inte brytt sig om att ta hem några nya vagnar. Han ville avvakta och se hur det blev!!! Istället hade han köpt upp så många han kommit över av 2014-års modell, som han bedömde mera lättsålda...!

Besök hos ÅF nr2 och svaret att han ännu inte fått hem någon demovagn... Men här fick jag i alla fall broschyrer med mig hem! Där kan man läsa att Solifer kommer i 3 utföranden: Nordica, Evolution och Sense. Den enklare, Nordica, sa denne ÅF att han INTE tänkte ta hem, eftersom han tyckte den var allt för enkel och att den därför inte kändes som någon Solifer. Men dom övriga två tyckte han var fina.

Efter att ha granskat broschyren kan jag, likt "Olja", konstatera att det är tunga vagnar! Evolution 541, 545, 580, 585 och 595 har samtliga totalvikter på 1800-2000kg. Att en "liten" 541 ska en totalvikt på 1800-2000kg låter mycket... Måste vara välbyggda vagnar! Maxlasten på den är då mellan 125-325kg. Priset på en sån anges till 319900kr.

Sense finns som 590 med totalvikt på 2000kg och 690 med totalvikt på 2500kg.

Den enklaste, Nordica, finns som 420 (tjänstevikt: 860kg, totalvikt: 1100/1500kg), 470 (945kg 1200/1500kg), 510 (1026kg 1300/1800kg), och 570 (tjänstevikt ej fastställd, totalvikt: 1500/1800kg).

För min smak är det i så fall endast Nordica 470 som skulle vara intressant, rent viktmässigt. Den har även en planlösning som föll mig i smaken. Hade varit kul att få "klämma o känna" på den och bilda sig en egen uppfattning. Priset anges till 159900kr. Redan där inser man ju att den är mycket enklare än Evolution... Övriga modeller är för tunga för mig.

Ingen av modellerna ser ut som någon Solifer... Men det kan ju vara bra vagnar ändå.