Vi har nyligen sålt vår Cabby 440-86 och letar nu något modernare och bekvämare, men blir villrådig när man hör om alla "vanliga fel" på respektive modeller...

Vi är ute efter en vagn med långbäddar eller dubbelbädd, max 1290kg totalvikt och ca1998-2005års modell. Prio 1 är skön säng och skön sittkomfort, eftersom jag har ryggproblem. Vi vill även ha en smal modell, så livet på vägen blir enklare. Vi är 2 vuxna och en liten hund.

Dom vagnar vi funderat mest på är: Solifer 530 eller S3, Kabe Briljant och Cabby 515/51. Solifer för att den är lättdragen och har lösa vattendunkar, vilket vi tycker är praktiskt. Men kanske lite "tunt byggd"? Sett flera med dörrar som slagit sig... Kabe för att den är så komfortabel - sköna dynor och verkar välbyggd. Men hört ryktas om golv som skiktar sig/går upp i limningen och att många nyare har fuktskador!!! Är det så illa? Cabby för att vår gamla kändes välbyggd och deras byggsätt verkar fuktsäkert. Men läst om reklamationer på senare årsmodeller... Är dom sämre nu?

Vem skulle ni välja och vilka vanliga fel ska man se upp med? Tar även gärna tips på alternativa vagnar/märken.

Väg den vagnen ni tänker köpa!
Finns många vagnar som till och med är tyngre tomma än vad vagnen ska väga med last = oanvändbar!

I dom årsmodellerna har jag ett litet tips.
Kolla in Eifelland 495 TF
Vi har själva en sådan och den fyller dom flestas önskemål om man är en "liten familj"..
Vi har en -02,a och den känns fräsch som en nyponros och totalvikten är 1190 kg

Ett utökat B-körkort B96? är det det samma som BE?

Detta visste jag inte, jag har redan BE.

Re "Knutaugust"
Tack för tipset! Googlade lite snabbt på den - ser fin ut, men är inte dynorna lite hårda i den modellen? Jag är väldigt känslig för sånt, tyvärr... Sen glömde jag kanske skriva, men vi vill helst ha vattenburen värme. Inte för att vi ska vintercampa, men vi uppskattar tystheten i detta system. Men jag ska kolla in vagnen du föreslår vi första bästa tillfälle!

Re "helgestahill"
Jo, en handlare tipsade mig om detta B96-kort, så jag har undersökt även detta. Samtidigt vill vi gärna ha så lätt vagn som möjligt, så tror nog vi i första hand försöker hitta en vagn som vi får köra med enbart B-kort.

Kan informera om att det finns faktiskt körskolor som har färdiga ekipage man får hyra för denna uppkörning! Kan ju vara bra veta, ifall man ej har tillgång till lämpligt ekipage! Nu fanns första lediga tid för uppkörning först i oktober och vi hade vela köpa vagn NU SNART, så... Men ligger med som plan B, ifall vi inte hittar lämplig vagn under 1290kg.

Re "helgestahill"
Tack för tips! Ska jag göra!

Du blandar nog ihop våra namn. Jag, "Jan-E", som startade tråden, har bara B-kort. Det var "Jan Erik" som hade BE. Synd vi hette så lika, men så kan det bli...

Jag är förövrigt ny är på forumet, så detta var min första fråga. Tack för all hjälp såhär långt!

Ang. Cabby så hade mina föräldrar en 55L och då en -05:a. Sittgrupp fram med bra komfort, långbäddar. Alde värme så klart. Fin att köra med (Far min hade en Vectra 2,2 155hk som gick..). Det som min mor gilla riktigt mycket var sängarna, resårmadrasser.
Far min är noggrann och jag kan inte säga att han hade något att klaga på.

Re "Knutaugust"
Hoppas du inte blev kränkt av mitt svar - tyckte bara dynorna såg platta ut och min erfarenhet av liknande typ av dynor är att dom brukar vara för hårda för vår smak. Därmed inte sagt att Eifellands är det-det kan jag ju inte veta. Men som jag skrev, ska kolla in vagnen du föreslår vid första bästa tillfälle, för att bilda mig en korrekt uppfattning! Jag dömer inte ut någon oprövad.

Ang Truma har jag bara provat den i en ny Hobby hos en handlare och på låg fart (läge 1 och 2) gick den tyst. Ändå svårt veta hur man upplever det när man ska sova. En del man pratar med tycker den stör, andra inte... Enda vi vet idag är att vi var nöjda med vattenburna värmen i vår gamla Cabby. Men du som har Truma - ofta brukar denna kombineras med golvvärme (elektrisk?). Har ni också det? Om man står på elplats, kan man i så fall ENBART köra med golvvärmen? Tänker om det i så fall skulle räcka under sommarnätter, OM vi skulle vara känsliga för ljudet.

ja systemet är lättare då du slipper vattenrören, med vatten i...
ja det finns både termostatläge... A och ett vanligt Blixtläge... alltså om du vill köra hela tiden... Du bestämmer själv...

Tänk så här: Dom kräsnaste kunderna är dom Tyska.... Dom tolerar inget som stör eller som ligger i arbete, ty har dom semester så vill dom ha komfort...
Tyskarna har till 85% luftburen värme då dom har ett sådant klimat... resten 15% reser till alperna, eller t.o.m Sverige och Norge för att få uppleva lite vinter i lugn och ro... Där får det inte finnas något oljud....

Re "Knutaugust"
Tack för dina råd! Ska kolla och jämföra olika vagnar/system vid tillfälle! Som jag sagt tidigare - komforten i sängar och sittgrupp är viktigast för mig! Hittar jag en tillräckligt bekväm vagn så ser jag inte Truma som något hinder - tror jag, kanske jag ska lägga till... Vet ju inte än.

Re "nilsf"
Det var ett riktigt bra råd! Det tar jag till mig! Har en trevlig ÅF rel. nära som vi hyrde 2 vagnar av för många år sen - före Cabbyn - så jag ska prata med honom, om han har något intressant på väg in!

Tillägg. Min fru är oxå extremt ljudkänslig och hon säger samma som du, om det ärmonotona ljud så störs hon inte, samt vi har bägge övervikt och ont i ryggarna så för oss passar dom hårdare sängarna riktigt bra. Det är ju sviktande ribbor i dubbelsängen, lyft och känn.