En vagn bör tätas om efter runt ca 10 år då butylen gjort sitt och krypit ut.

Att täta om är inga problem skruvarna sitter under den "täcklist" som sitter överst på tältskenan. Sitter oftast med en skruv i vardera ände. Under denna så sitter det skruvar som är ca 30 mm långa och när du fått den list och gummipackning och gjort rent så sitter karrossen skruvad med ca 6 cm skruvar under tältskenan. Om dessa är rostiga eller bara snurrar så har du mer jobb med att byta den regelbit som skruven skall fästa i.
Men allt detta ser/förstår du nog bara du fått den typ tältskenan och den andra skenan på motsvarande sida. Rekomenderas att täta om de båda tvärgående listerna bak och fram för där brukar det läcka i första hand om inte annat så är plåten skarvad där.
Till sist så glöm inte possitionsljusen dessa är det vanligt att det läcker bakom och följer sladen in i vagnen.

Lite att börja med kanske?

Som det ser ut på dina bilder så verkar det vara ett fast fönster fram och då det ligger en skarv i nederkanten så kan det dels läcka in där eller från listen runt om.
Att lägga en skarv i underkant på fönster bygger på en konstruktionsteknisk snålhet och vissa vagntillverkar gör så även en annan Svensk tillverkare men jag har aldrig sett att Kabe har slarvat med detta utan det skall vara en hel plåt där så förebygger man läckage.

Men fönster om det är fast och inte ParaPress eller Poly Plastik så borde det sitta i en gummilist som har en "spränglist" instucken från utsidan ofttast med en skarv mitt på i underkant. Denna får man ta den och sedan lyfta ur glaset lite försiktigt för att se om det är några lister under somm tagit skada. Verktyg för ditsättning av spränglisten finns på nätet.

Täcklistern tar stryk av solen och dom brukar man få byta, även gummilisten som ligger under tältskenan brukar man få byta då den är svår att göra ren från Butyl.
Listerna tar man den när man bestämt att göra jobbet, att ta den dom och vänta med jobbet innebär att de läcker via skruvarna i listerna så det är dumt.
Skaffa först grejerna innan du påbörjar något för det tar ca en dag att gå run vagnen i bästa fall (om inget är ruttet under).
Mtrl köper du hos en återförsäljare som lagar och servar just Adria.

Dom ville väl sälja nytt kan jag förstå...

Men underlist finns och flera verkstäder har den på rulle och den vanliga till den smala kantlisten är 20+10 mm som bif exempel.

https://campout.se/husvagn-husbil/karosseri/lister-och-profiler/gummilister/underlaggsprofil-svart.php

Tack för info. Ska kolla upp den där listen.

En liten uppdatering

http://www.bilddump.se/bilder/20210330184843-78.67.149.49.jpg
Skruvade bort ändfästet på nedre skenan. I höjd med den skenan UNDERlappar plåten på bägge sidor? Där måste mycket vatten kunna smita in. Mycket märklig konstruktion (Detta är i samma höjd som jag har 80 och 99% fuktighet)

Dessutom sitter skenan så dåligt att jag väldigt enkelt med skruvmejseln kunde bända ut skenan.

Om den här skenan och underlappningen är orsaken till fukten skulle ju det förklara varför jag inte har fukt upptill i vagnen.


Angående fukten i fönstret har jag hittat en skarv precis som du sa i mitten av fönstret nedtill. En ordentlig springa där det säkert kan smita ner vatten. Är dock fundersam eftersom det bara fanns vatten vid ena hörden av fönstret.