Tittar på Blocket för att hitta husvagn att byta till, och blir alltmer frustrerad. Stora fina vagnar med lastvikt på under 100 kg! Stooora vagnar med totalvikt 1900 kg ha
r en lastvikt på 127 kg!!!. Hittar t.o.m vagnar med lastvikt 30 kg! Seriöst!!Nya vagnar, begagnade vagnar, alla är likadana! Hur tänker tillverkarna? Tror dom att 100 % av husvagnsägarna är säsongare som ställer upp vagnen och sen kör dit grejor i många omgångar? Skulle inte tro att det är så med tanke på alla vagnar som rullar på vägarna. Vem kan få dom att ändra sej? Alternativet är ju att väga upp vagnen och det är ett pyssel, det kan jag intyga! Fy så trött jag blir!

Tycker att branschen kunde vara tydligare med dessa uppgifter. Några som köper sin första vagn kanske inte ägnar lastförmågan minsta tanke för då skulle det inte gå att sälja dem.

Det är väl också så att en del personer med B-körkort beställer ny vagn efter max tillåten totalvikt och då blir det ju problem för ägare 2 som kanske köper den på Blocket utan att se sig för. Jag har sett personer tappa ur färskvattentanken vid avfärd från campingplats för att kunna köra lagligt. Så vi ska nog inte skylla allt på branschen.

Det finns alltid två sidor på myntet.
Jag kan inte se att det är vi konsumenter som styr. Trots allt så är det tillverkaren som erbjuder en viss typ av vagn till försäljning.
Det är väldigt få tillverkare som skräddarsyr en husvagn till 100%. Om ens någon.
När jag har tittat och köpt nya vagnar så har det alltid funnits ett antal varianter att välja på. Dessa har tillverkaren tagit fram, inte jag som konsument.
Sen kan jag hålla med om att vi är korkade som köper en vagn med lastkapacitet på 60-100 kg.

Titta på t ex Adrias program. Där har i nästan alla vagnar 100 kg!
Kabe har någon "light"-modell på 60 kg.
Cabby har/hade (tror den är borta nu) en 620 "light" med 60 kg.
De vikterna har inte vi som konsumenter tagit fram.

Men jag kan förstå som någon skrev att som förstagångsköpare med liten koll på vikten så är det frestande att hamna på tillåten totalvikt med B-kort och glömmer vikten.

Men än en gång kan jag tycka att det är tillverkaren och återförsäljarens skyldighet att informera om konsekvenserna med för låg lastvikt.
Med tillverkarnas ögon förstår jag att det är frestande att ta fram en vagn med låg totalvikt. Lite lättare att få volym på den kan jag tänka.

Visst fungerar många säljare så. Tyvärr. Men när husvagnsköparen upptäcker att det fanns möjligheter som säljaren inte upplyst om så blir köparen nog sur. Följden blir att köparen väljer annat ställe nästa gång och dessutom berättar för andra om denne oseriöse säljare. Det kan inte vara lönsamt i längden med dåligt rykte.
Det finns seriösa säljare.
Jag åker numera två mil till seriösa säljare i stället för en kilometer till den lokale, oseriöse.