Hej!

Tar gärna emot tips på passande husvagn med barnkammare. Vagnen kommer främst stå som "gäststuga" hemma hos släkting så att vi kan bo där när vi är på besök, men det vore kul att kunna resa med den också. Med vår nuvarande bil får totalvikten i så fall inte vara mer än 1800 kg (om någon i familjen tar B96...).

Vill gärna ha en barnkammarvagn eftersom jag tänker mig att man i längden tröttnar på att bädda upp och ner soffgruppen.

*Har två barn, så räcker med två våningssängar.
*Men då vagnen kommer stå ute året runt (med tillgång till el), vill vi ha ALDE-värme.
*Helst soffan i ena änden av vagnen.
*Är svag för panoramafönster, men det är ju såklart ingen nödvändighet.

Maxpris (för ny vagn) är väl runt 500k, men helst mindre än det, även om jag antar att man får vad man betalar för... Har kommit fram till att alternativen är följande:

*Adria Adora 593 UK
*Knaus 590 UK
*Kabe Classic, någon variant med våningssäng

Förstår att man bör titta runt själv hos diverse försäljare och känna in sig. Men vore jättetacksam ifall någon har någon åsikt om för-/nackdelar med ovanstående modeller, eller för den delen tips på någon helt annan modell.

Tack på förhand!

Tack för svar och tips! Ska kolla in den. Men ja för en nybörjare är det en djungel med bokstäver haha. Har förstått att BK är barnkammare. Men GLE, KS, DS...

Tack för input! Ja spontant tycker jag också det verkar trångt att ha soffan i mitten, speciellt om man kommer spendera mycket tid i vagnen.

Intressant tanke om inredning. Vad tycker du då förresten om Kabe Estate, som jag uppfattar har en annorlunda design på skåpen jämfört med andra Kabe?

Tack! Vad är skillnaden på UKF och KFU? Och på en barnkammarvagn såg jag BK VK; vad betyder VK?

Finns det någon bra förkortningslista någonstans?

Tack så hjärtligt för förklaring! Ja det där med budget... Finns nog lite olika åsikter här hemma om hur den ser ut. Ska kolla in Hobby mer!

Vi har en Adria Adora från 2018 dock en 573 PT. Men vi är toknöjda med den. Vi har den på vintersäsong i Bjursås ihopdockad med en förstuga. Sittgruppen i mitten sitter man som sagt bara i när man äter mat. På sommaren sitter man oftast i förtältet tills man lägger sig. På vintern sitter vi i våran förstuga. Helt klart bättre med plats om soffan är fram eller bak.
Men den planlösningen passar inte oss.

Alde värmaren funkar kanon!
Största nackdelen med Adriavagnarna är det upp/nedfällbara handfatet inne på wc. Det blir man rätt irriterad på. Blir ett extra onödigt moment som måste utföras. Vi har även haft problem med att den slangen gått av flera gånger. På nya Adria vagnarna så är handfatet omkonstruerat så att utloppet sitter i mitten istället för högerkanten. Så det problemet borde vara löst.
Nästa vagn för våran del blir nog en ny 2022 663 PT.

Förkortningarna är till viss del märkesberoende, men Perins lista är generellt användbar skulle jag säga. VK i Polars värld är vinkelkök, dvs att köksbänen är i vinkel, en del av bänken längs långsidan på vagnen och en lite snutt går in mot mitten av vagnen, tex längs dubbelsängens fotända, eller toalettväggen, med spisen i hörnet på vinkeln. 2022 års modeller av Polar har nya bokstavskombinationer, där tex en 590 BK numer heter 590 FWC. Sjukt jobbigt med såna byten, jag orkar inte ens försöka lära mig det nya förrän det är dags att byta känner jag.

En annan kanske lite känslig och fräck fråga; men hur vanligt är det att pruta hos husvagnshandlare? Eller förhandla sig till tillbehör på köpet eller dylikt. Tänker både på om man köper ny eller begagnad vagn, hos handlare.

Tack för svar. Skulle gärna vara lite vågad, men har haft svårt att hitta vagnar med totalvikt på 1800, soffa i ena änden av vagnen, och framförallt alde-värme, bland de (i Sverige) mindre kända märkena. Ska kika vidare om jag hittar något bland dem, de lyfts ju generellt inte fram lika mycket men kanske finns någon oslipad diamant. Sen är ju kombinationen förhållandevis låg totalvikt (vilket väl 1800 får räknas som), barnkammare och alde inte den lättaste. Men tänker att alde (eller för den delen annan vattenburen värme om det finns) är det bästa när den ska användas så mycket på vintern. Skulle man kika på luftburen blir ju utbudet genast större. Inte helt lätt avvägning.

Bor ni inte långt upp i Norrland så kommer ni klara er gott och väl på Truma. Vi vintercampar och har "bara" Truma och klara oss utan problem. Sen även när ni är begränsad på 1800 kg så skulle jag vara mer rädd om lastvikten än att köpa Alde som ni utan problem klarar er utan. Ett litet tips bara!

Vi har en Kabe Classic 560-2020 som vi köpte hösten 2020 med våningsäng och dubbelsäng bak. 1800 totalvikt och ca 250kg lastvikt. Vi är väldigt nöjda. Vagnen räcker för oss 2 vuxna och 2 barn och är samtidigt smidig att dra.
Vi campar året om, nyss har vi varit i fjällen. Hade Truma på vår förra vagn och Alde ger betydligt bättre komfort. Inget som blåser och låter.
Vår vagn var en ny lagervagn så vi lyckades pruta en del. Bla fick vi ac på köpet och en hel del kronor i rabatt (mot listpris).
Vi kollade även på Knaus 590 och några andra motsvarande vagnar men enligt oss kändes Kaben klart mysigast. Men alla tycker olika Polar 590
kändes också väldigt bra men vi fick inte alls lika bra pris på denna..

Hedan; låter ju fint att vagnen behållit sitt andrahandsvärde! Är ju onekligen tryggt att ha i ryggen, om husvagnslivet inte blir som man tänkt sig.

---

Perra79; Intressant att höra att Truma funkar så bra för vintercamping. Är lite rädd att jag skulle störa mig på fläktljudet. Min sambo bryr sig inte alls om sånt, han skulle nog störa sig mer på ljudet av en klagande sambo... Men är ju en vanesak också.

---

PJ; Intressanta reflektioner. Tillbehör och sånt har jag ännu inte koll på vad som behövs. Får ta och läsa på! Sett vissa inredningsdetaljer i Polar som ser smidiga ut och som jag inte sett i Knaus, till exempel lådor under den undre våningssängen. Blir intressant att se hur madrasser, soffor osv känns sen.

---

Steif; Smidig att dra är en viktig synpunkt. Vår vagn kommer mest stå still, men när det nu blir husvagn och inte t.ex. friggebod/attefallshus vore det dumt att inte utnyttja den till utflykter också. Kul att ni gillar den modellen, är en av dem jag spanat in på nätet.

---

apersson850; Får erkänna att jag trodde att det inte var någon skillnad vad man fick dra med vår bil, med B96 jämfört med BE. Skäms lite nu och ska läsa på om reglerna! Så tack för tipset.

Vi har en Knaus Scandinavian Selection 590 UK från 2021, vi är väldigt nöjda med den vagnen. Vår vagn har totalvikt 1900 kg men den är extrautrustad med viktökning så original har den 1800kg totalvikt.
Just att den har soffa fram och sängar bak är faktiskt riktigt bra, då blir det en sovdel och en ungängesdel.

Dagens Truma är förmodligen tystare än den vi hade, från 1990. Den var allt annat än tyst när den gick från pilotlåga till full drift.

Glöm inte bort att jämföra sittkomfort.
Jag var hos en ÅF för Polar och Hobby igår och det är en milsvid skillnad på sittkomfort. Polar (och Kabe) har ett stöd för svanken som många kontinentala vagnar saknar. På Hobby är ryggstödet utan något svankstöd och där sitter man inte länge.