Funderar på att montera kula på dragstång då jag har ett Thuleställ som kan sättas på. Biltema har en variant, hur är den?

Vad har ni för övriga råd när det kommer till cykelställ? Fram eller bakmonterat?

Jag har en balk med kula på, från Biltema. Fungerar bra. Har hängt med i sex år nu (tror jag det är). Ingen rost att tala om än.

Har man bara en bil som är stabil i bakänden (nivåreglering) är för högt kultryck, i förhållande till vad som är föreskrivet, den minst farliga överlasten man kan ha. Den är snarast säkerhetshöjande, då vagnen går stabilare när den är tyngre fram.

Vi satte på en Biltema-kula på dragstången på vår förra vagn för att vi ville ha med oss 4 cyklar på semestern författaren året (oftast har vi bara 3, då sitter alla tre på taket på bilen). Så vi hade tre cyklar på talet och en på ett kul-monterat Thule-cykelställ på dragstången.

För sitt pris tycker jag att den gör jobbet bra. Men en gång längs vägen (efter ca 100mil varav en del på gungiga Jämtlandsvägar) så behövde jag dra åt muttern som håller själva kulan då den blev lite lös.

En cykel går väl an, men jag skulle inte vilja sätta tre cyklar där. Springer ju snabbt iväg uppemot 50kg.

Jag har bara haft två cyklar på hållaren på vagnen, och det går bra.
Cykel inne i vagnen har jag provat. Den åker ju bra där, men det är ett klabb att kliva över den, alternativt släpa ut den, varje gång man ska stanna längs vägen och exempelvis fika, eller ha tag i något i vagnen.

Att hänga cykeln på bakluckan har jag inte provat, mest för att jag avskrev den idén som hopplös innan jag ens provat. Jag är rätt övertygad om att motorn inte orkar lyfta luckan, när jag behöver ha tag i något i bagaget, om det hänger cyklar på luckan.

Jag har provat olika varianter av cykelställ, och kör nu med två cyklar på biltaket och två (barnens) bak på vagnen. Tycker denna kombination fungerar bra, och ger också möjlighet att sätta alla 4 cyklarna på bilen (2 på kroken) vid utflykter när vagnen är frånkopplad. Har också på tidigare vagnar jag använt haft ett fast ställ på dragbalken fram, men tycker att det är ivägen även om det gick bra att öppna luckan till gasol mm. Man slår lätt i dem när det är dags att veva ner stödben eller bara plocka ut nåt annat ur luckan...
Vet däremot inte om jag skulle vilja sätta två tyngre cyklar bak, det påverkar som andra skriver kultrycket väldigt mycket. Vill ha 80-90 kg på kroken, tycker att det går stabilast då utan att gå över Max kultryck på min bil.