Den batteri som du har i vagnen kan vara ***,iome att den tappar späningen så fort.Ett bra batteri ska inte göra det,om det är start eller fritids batteri har inte just då störe betydelse,men därimot skall man alltid ha ett fritidsbatteri i bodelen.Den tål flera och långa urladdningar än vad startbatteri tål.

Det kan vara fel på laddare också,att den laddar inte som den skall.En fulladdat batteri skall inte sjunka så fort,oavset om den är av fritidstyp eller start.Är det 10AMP laddare??

Vår orginalladdare är en Arlec Automatic BC AD 277 som laddar 7 amp,vi trodde kanske att det var fel på den ,så vi köpte en CETEK Saphir 90,men tyvärr hjälpte inte det heller.Funderar om det är ett fabriksfel på det elektriska?Det är väldigt frustrerande att det går ner till rött på voltmätaren,när man börjar tända upp lampor i vagnen!!!!!
MVH
Peter

Vi har oxå bytt batteriet,men det är ett "startbatteri",eftersom jag hörde att det ska vara ett "fritidsbatteri,så tänkte jag fråga er,som har haft husvagn längre o är mer erfarna,om det stämmer!
MVH
Peter

Felet beror inte på att du har ett startbatteri. Du bör byta till ett fritidsbatteri. Men problemet du berskriver beror troligen inte på vilken typ av batteri du har. Skillnaden mellan ett fritidsbatteri och ett startbatteri är att ett fritidsbatteriet har längre livslängd under dom driftsförhållanden som råder i en husvagn. Ett startbatteri är konstruerat för att ge en stor startström under en kort period. Inte för att tappas på ström under en längre tid. Det jag undrar är vad problemet egentligen är? Har du problem med att lamporna flimmrar eller stirrar du bara på spänningsmätaren och tror att det är fel? Att spänningen sjunker under belastning är normalt. Likaså att laddaren får jobba. Den känner ju att spänningen sjunker och därför toppar den batteriet hela tiden.