kanske som att många säljer familjevillan, köper mindre hus/lägenhet och får pengar över.
Ja även tid över att vakna där man vill
Så istället för att sitta hemma och tycka att allt var bättre förr, så kan man få guldkant på tillvaron. Husbilen funkar nog bättre än husvagn för äldre. Man slipper allt baxande för att koppla till/från, veva stödben/hjul.
Husbilen behöver man oftast bara parkera så är man klar.

Att annonsera där man tror sig möta en intressant målgrupp är inget konstigt, tvärtom. Tillhör väl själv den målgrupp de inriktar sig på, dvs 50+. Men jag tror att husbilen tilltalar allt fler målgrupper vilket man kan se på försäljningssiffrorna och de husbilsåkare men möter på ställplatserna.
Vi åker husbil sedan 10 år tillbaka, passar oss som sällan ligger still mer än 1-2 nätter. När vi vill besöka en plats eller sevärdhet så rullar vi på morgonen, gör ett besök på dagen och sedan hittar vi en ny övernattningsplats på kvällen. Vakna på nya platser är alltid spännande. Att vara oberoende av campingplatser och ha allt man behöver med sig är väldigt skönt. Ibland använder vi cyklarna för att göra utflykter om det passar.

För oss och många andra är husbilen det perfekta alternativet.

perin,

Fyra saker som åtminstone inte vi hade i husvagnen:
- 120 liters färskvattentank
- 100 liters gråvattentank
- separat duschkabin
- värmeväxlare på motorn som värmer bodelen under färd

Detta gör oss oberoende av extern service under tre dygn och värmeväxlaren är väldigt bra under kalla vår och höstdagar.

När vi sedan behöver fylla/tömma finns ställplatser och rastplatser som tillhandahåller den servicen.

Naturligtvis finns det tillfällen då vi står på campingplatser men de tillfällena har blivit färre med åren och då väljer vi oftast mindre campingplatser och försöker så långt det går att undvika sådana som kallar sig resort och kräver förbokning.

En skillnad är väl, kanske, att husvagnar oftast har sämre lastvikt än husbilar. Att åka runt med 120 liter färskvatten och närmare 100 liter gråvatten i en husvagn blir nog svårt om man ska hålla sig inom lastvikten och dessutom få med sig en massa annat... Värmeväxlare som värmer bodelen låter också trevligt.

Men förövrigt passar husvagn oss bättre. Mer utrymme, förtält och att man kan göra utflykter med bilen och låta vagnen stå på en plats några nätter. Men lite sugen är jag att prova på husbil någon gång också, framförallt för en längre resa, t.ex. upp till Norrland.

Håller med perin om resorter. Förboka kan jag göra, men jäkligt irriterande att i förväg behöva bestämma hur länge man ska stanna. Senare utcheckning passar även oss!

perin - Sant, men när jag tittar på begagnade svenska husvagnar, kanske speciellt Kabe o Cabby, så är det häpnadsväckande ofta dom bara har 30 eller 80kg lastvikt. Ofta har dom ändå både mover, cykelställ och kanske solcell. Hur f.. kan nån beställa en vagn med så låg lastvikt??? Att frakta med ens några liter färskvatten där, eller mat och öl i kylen, är ju helt uteslutet och precis ALLT måste fraktas i bilen. Det är ju även lite bökigt att varje gång man ska åka vidare behöva tömma ur allt vatten, flytta allt från vagnen till bilen och tillbaka igen när man kommer fram. Det måste vara skönt att slippa med en husbil.

Men med det sagt föredrar jag trots allt husvagn, men den måste ha en skälig lastvikt för att vara praktisk. Vår vagn har 180kg lastvikt och jag tycker det är i minsta laget...

Nja,vet i tusan om jag håller med om att en ny bil/husvagn blir lika dyr som en husbil.I min värld kommer det inte ens i närheten.Vår bil 280 000-Husvagn 275 000 =555 000 kr.För dom pengarna får du en mycket liten husbil/plåtis knappt värd namnet.Ska du ha lika stor plats i en husbil som vår vagn får du upp med miljonen.

Vi har kuskat runt med husvagn i 12 år och stått på vintercamping lika många år. I våras kände vi oss lite less på campandet. Vi har tidigare titta på husbil, men det har inte stämt med vårt vintercampande. Efter noggrant övervägande så sålde vi vagn, förstuga, skoter,pulka och packkälke. I stället fick vi en husbil som stämmer perfekt för oss två. Campandet tog ny fart och det var med vemod vi har ställt av den. Väntar nu på kommande vår och nya äventyr i europa. Vi gillar fricamping har solcell på 160 w, dubbla bodelsbatterier på 90 amp vardera, vatten så vi klarar oss i 4-5 dagar inkl duschande. Jag förstår att många av er gillar er husvagn, men för oss blev husbil med elcyklar det optimala, nu när vi inte har några barn hemma.Vi gillar 1-2 dagars stopp med utforskande av närområdet. Vi hinner med ca 1000 mil på en sommar utan att det känns det minsta stressande. Till sommaren har vi planerat att åka till Kroatien några veckor och sedan göra Nord Italien på hemvägen.

Nu har jag en husvagn som köptes begagnad, så den kostade i sammanhanget futtiga 150000, men bilen hade ett listpris på 560000, så visst blir det pengar även för ett husvagnsekipage.

Jag står alltså ofta med husvagnen på tillfälliga campingar i anslutning till orienteringstävlingar. Ibland är vagnen bostad, ibland tävlingskontor och ibland båda delar. Detta då när vi själva arrangerar. På andras tävlingar är det för att övernatta när det är flerdagarstävlingar. Ibland en natt, ibland upp mot tio nätter.
Vid egna arrangemang behövs bilen för att flytta andra saker och dra andra vagnar, under tiden som husvagnen står still.
Står vi flera dagar vid andras tävlingar vill vi ofta kunna köra någon annanstans, utan att behöva ta med alla som campar, eller behöva plocka ner tvätten som hänger vid vagnen.

En tredje anledning till att inte ha husbil är att deras framkomlighet vid sidan om vägen ofta är i klass med små gaffeltruckars.

Observerat att forumet har tappat en del av besökarna som tidigare flitigt svarat på inlägg

Vad det beror på är lite konstigt förr så haglade det ner svar och inlägg
jag har en åsikt om detta och vill sondera lite med er andra

Vi har haft både Husbil o Husvagn men då jag och hustrun tycker om att se nya platser är det fördel att kunna röra sig lite smidigt.

10 år med husbil som har stödben men vi har aldrig använt dem. Har aldrig känt något behov av det, bilen står stadigt ändå. Däremot måste man använda klossar ibland för att bilen ska stå i våg. Bara och lägga ut och köra upp, sen är allting klart och man kan få en "stödbensöl"

Jag tittade i en husbil på en firma när en kvinna med man klev in. Den lilla rörelse som blev av detta gjorde mig extremt yr, så jag fick skynda mig att sätta mig. Nu kanske min nackskada gör mig extra känslig, men jag skulle inte kunna bo i en husbil utan stödben. Jag är även känslig för om husvagnen inte står i våg, men den här husbilen stod inomhus, så i våg var den nog på betonggolvet.

Sen har jag sett att större husbilar har kromade ben dom fäller ner medans föraren sitter kvar på förarplatsen. Pratade med en granne med STOR husbil och han sa luftfjädringen ställer husbilen i våg, sen fälls stödbenen ner med en knapptryckning. En SÅN skulle man ha råd med!

Om Husbilen står lite i backe eller ojämt så gör det mig inget, om huvudänden på sängen är uppåt. Då slipper man ju ha 2 kuddar:

Apsorptionskylskåp är ju också känsliga för om de lutar.

Det finns automatiska stödben till husvagnar också. Min lätt (nåja...) pryltokige kusin har sådana. Bara att trycka på knapp, så ställer den in sig själv. Du kan korka upp stödbensölen med andra handen samtidigt.