Håller fullkomligt med dig, de som köper dessa campingbussar har i regel vana vid större fordon. Det kan vara egna åkare eller företagare, för det är en stor kostnad när det går sönder.

Antar att liner tycker det är fel att förare med körkort utfärdat före 1/7-96 får köra så stora fordon på bara B-kort.

Själv undrar jag om inte det där sanerar sig själv lite grann, har man bara kört en liten personbil i hela sitt liv tror jag inte man går och köper sig en gammal turistbuss som är ombyggd till husbil personbilsklass 2 och drar ut på vägarna på en gång.
Kan ju finnas nåt enstaka exempel så klart men det hör nog till undantagen. Bara för att man får betyder det inte att man gör det.

Tillhör själv "målgruppen" för denna diskussion. Har kört motorcykel och kör nu husbil >3,5 ton. Ser inte detta som ett stort problem. Den grupp som har dessa rättigheter är oftast erfarna förare som klarar detta. Sen är det ju som sagts ovan ett övergående problem.

[quote="Mitt nya hem"]liner jobbar nog på Transportstyrelsen eftersom han är så fyrkantig man bara kan bli.../

Har du inget bättre att komma med?

Nu förstår jag inte vad ni menar alla, men en husbil som väger mer än 3500 kg får väl inte köras av någon som har körkort B?
Det skulle alltså betyda att min hustru som har B körkort sedan -70talet kan köra en husbil som väger mer. Skulle ju vara förträffligt för mig som jämt får köra. Jag har ju AB CE DE+ Moped

Min uppfattning är att jag tycker det är helt fel, likaså det nya B96 eller vad det heter. Ska man köra tungt ska man ha riktiga tungkort. BE eller C, men det är va jag tycker.

Ok stigk, då förstår jag då kan hon alltså inte köra om den väger över 3500 och är lastbilsreggad, våran har en totalvikt på 3500 kg och är lastbilsreg.//Kenneth

Hmm Lastbilsreggad över 3,5 ton är väll C-kort då!

B gäller väll personbil klass 2!

Ja naturligtvis är det så att man måste ha c-kort för att få köra över 3500 kg om den är lastbilsreg. Tack för alla svar å komentarer.//Kenneth

Det här är en genväg till ett ansvar som inte många klarar av, det är lätt och ta och du får dra alldeless för mycket på kortet. Jag har BE CE DE sen -74 och som gammal långtradarchaffis så vet jag vad det innebär. T.O.M. polisen är frågande på detta kort. Men som sagt det är vad jag tycker.

Du kör upp med ett släp som väger 500 kg sen får du hänga på en vagn som väger 2500 och upp. Du har inte i närheten på den skrivningen man har för BE-kort. Klarar man inte av och ta ett BE-kort ska man inte B96 heller. Jag diskuterar inte mer i denna fråga.

Jag förstår hur ni bägge menar, men.... Åtskilliga somrar ser man här utefter E22,an ekipage bestående av en suv eller xc70 (med bilar från vår huvudstad) fullpackad upp till taket 2-3 ungar i baksätet, en rädd kvinna i passagerarsätet, efter slänger en ibland cargosläp, ibland en husvagn, oftast ligger dom grensle över mittlinjen och kör om bil efter bil, oftast körs det om vid möten, backkrön och gärna tvinga in framförvarande vid kurvor också... Allt i jakten att komma ned till Öland så snabbt som möjligt... Vi som har kört i yrkesmässigt (nu e jag inte yrkesförare längre men ligger fortfarande ute mycket och kör där) i många år har sett detta beteende allt oftare, och man förvånar sig över att dom överhuvudtaget tänker något som bilförare.. En fråga, hur många av dessa förare kör bil till vardags, har dom den körvanan som krävs när man påverkar bilarnas fjädrar, bromsar leder och allt...?
Visst har bilarna blivit säkrare under dom sista 40 åren, men trafiken har ökat otroligt mycket under samma tid, och med det antalet förare också av alla dess slag..

Jag körde upp på Buss 1981, och fick mitt BE, C Och DE utan och köra upp på släp, det var så då, men CE fick jag inte på köpet då, har heller inte haft användning av det. Har kört yrkesmässigt med Buss nu 31 år och håller just på med YKB (Yrkeskompetenbevis) För efter 2015 i september måste alla på Buss ha det 35 tim på skolbänken och Lastbil är 2016 sept om jag mins rätt. Och så ärv det ju läkarkontroll vart 5e år, efter 45år.
Det är ju som det är skrivet här det blir självsanering, när vi gamla stötar faller bort.

??????

För att förtydliga lite så får den sammanlagda totalvikten vid B96 vara max 4250kg...
Det var egentligen fel formulerat i text av mig att skriva "hela ekipaget får väga totalt 4250kg" även om det praktiskt faktiskt är så.