Tyska Weinsberg har sedan många år varit känt som ett stabilt och tryggt varumärke inom segmentet instegmodeller till humana priser. Deras husvagnspark är uppdelad i CaraOne och CaraTwo och tillsammans består de två olika serierna av 15 husvagnar i ett brett spektrum av planlösningar och storlekar.
Vi valde att kika på en modell som varken tillhör de minsta eller största vagnarna. Kort sagt blev det en Weinsberg CaraOne 480 EU, som är en lättdragen och behändig husvagn med långbäddar, gjord för två.
Singelbäddar är ett populärt sängalternativ på den svenska marknaden, och här har konstruktörerna tänkt till. Den ena singelbädden mäter nämligen 213 centimeter, vilket är exemplariskt för långa nordbor. Båda sängarna har distansskivor utmed väggarna så att resenärerna inte har direktkontakt med en måhända sval kaross.
Mellan de båda sängarna finns dessutom en möbelmodul som tar hand om nattlektyr och laddning av läsplattan eller mobiltelefonen. Under sängarna är det, med undantag för säkringsdosan, soprent för
allehanda packning. Ett tygdraperi avskiljer sovavdelningen från övrig bodel.
Vi sätter oss i den väl tilltagna u-soffan och kikar på inredningen. Textilierna går i en ljust gråblå ton, och träslaget är varken mörkt eller ljust. Hela vagnen andas enkelhet och användarvänlighet. Här finns allt som önskas för ett trivsamt boende när resan och äventyret är det viktigaste och inte överflödigt bling-bling.
Noterar att stoppningen i såväl sitt- som ryggdynorna är hård. Inte stenhård, men hård. Här är det som bekant tycke och smak som får avgöra om det är bra eller inte. Själva tycker vi att komforten är bra. I sedvanlig ordning går soffan att förvandla till extrasäng (199×137/127 centimeter) om man får oväntade gäster som vill stanna över natten. Soffbordet är för övrigt format som en ishockeyrink utan mittzon. Närmaste granne till sittgruppen är garderoben. En rymlig sådan med en imponerande hänghöjd på 136 centimeter. På minuskontot – varken belysning eller takventil finns.
Köksavdelningen är av tämligen litet format, men alla basala funktioner finns. Ok, det finns varken fläkt, mikrovågsugn eller gasolugn men i de allra flest fall räcker det alldeles utmärkt med 230-uttag, besticklåda, tre brännare, diskho, kyl med frysfack, överskåp, öppningsbart fönster och skafferi.
Hygienutrymmet har duschmöjlighet, bra med förvaringsutrymmen för tvätt- och duschattiraljer samt taklucka för god ventilation. Totalt finns den sex öppningsbara fönster och tre takluckor i bodelen. Något som kommer att tas emot med öppna armar de dagar då sommarvärmen är på sitt allra bästa humör. På tal om ventilation och luftgenomströmning, så är överskåpen i den bakre husvagnsdelen utrustade med luftspalter, medan distansskivor saknas. I överskåpen i vagnens frontparti är det tvärtom.
Avslutar med att ”titta på det osynliga” samt tar ett varv runt husvagnen. Taket är hagelresistent (GRP). När det gäller isoleringen så mäter de 31/31/38 millimeter tjockt (vägg/tak/golv). En-nyckel-system gäller. Värmen är luftburen medan golvvärmen går på el. Entrédörren är en så kallad stalldörr och är således horisontellt delad. Kikar på stödbensskruvarna. Bak sitter de lättåtkomliga, fram onödigt långt in under karossen. Tio års täthetsgaranti, säger broschyren.
Ute efter en ny husvagn som inte bränner hål i plånboken? Ute efter en lättdragen och allmänt användarvänlig husvagn? Spana in Weinsberg CaraOne 480 EU.
WEINSBERG CARAONE 480 EU
Pris: 223 500 kr
Chassi: Alko enkelaxlad
Utvändig (L/B/H): 710/232/257 centimeter
Invändig (L/B/H): 517/216/196 centimeter
Tjänstevikt: 1 080 kg
Totalvikt: 1 350 kg
Garantier: Två år vagn, tio år täthet
Antal bäddar: Två singelbäddar 213×86 och 198×86 centimeter
Färskvatten: 45 liter
Spillvatten: 25 liter (rullbar)
Värme: Luftburen Truma S3004, el-golvvärme
Kyl/frys: Dometic 103 liter