Första intrycket
-
Första intrycketHusvagn: Solifer Nordica 470
Redan på 1990-talet tillverkade Solifer en husvagnsserie som fick namnet Nordica. I fjol var den tillbaka på marknaden, fast i tysk tappning. De senaste årens kraftigt vikande försäljningssiffror gjorde att Solifers ledning stod inför ett vägskäl – lägg ned eller gör något helt nytt. Beslutet de tog var att flytta produktionen från Dorotea i Lappland...
-
Första intrycketHusvagn: Hobby On Tour 460 HL
Hobbys instegsmodell OnTour gör skäl för sitt namn. Med låg vikt och oansenliga mått är den bäst anpassad för de som prioriterar resandet framför överdriven lyx. Mycket hänger självklart på om man har en duglig dragbil. Om så är fallet kan ingen säga annat än att Hobby OnTour 460 HL är enkel att släpa med...
-
Första intrycketHusbil: Hymer ML-T 580
Hymer och Mercedes bidrar båda med kunskaper och detaljomsorg i denna sköna husbil. Men, smakar det så kostar det. När Hymer för två år sedan tog fram nya lättviktiga inredningselement lyckades man ta ner tjänstevikterna och därigenom göra så att även bilar i klassen 3,5 ton klarade anständiga lastvikter. Först ut med den nya konstruktionen...
-
Första intrycketHusvagn: Polar 590 TR LB
Ett vagnsbrett hygienutrymme, ett rymligt kök och en kunglig sittgrupp. Vi har tillbringat en dag tillsammans med Polar 590 TR LB – en lyxig husvagn för två. Det som i viss mån utmärker svenskbyggda husvagnar är att byggkonstruktionens många fördelar inte alltid kan ses med blotta ögat. Polar är inget undantag. Efter drygt 50 år...
-
Första intrycketHusbil: Carthago c-tourer I 150
Premiummärket Carthago har haft sin prispressade serie c-tourer i bruk sedan 2012. Vi har kollat en av deras nya modeller. Har de sparat på krutet eller finns där fortfarande känsla av lyx och flärd? Historiskt har Carthago valt olika vägar sedan begynnelsen 1979. Inledningsvis specialiserade de sig på att bygga husbilar enligt kundens önskemål. Sex...
-
Första intrycketHusbil: Sunlight T67
Vi har kikat på Sunlight T67, en prispressad husbil vars släktband leder till storsäljaren Dethleffs. Ser vi enbart till utrustningsnivå i förhållande till prislapp, är det uppenbart att man får mycket husbil för pengarna. Det märks tydligt att det handlar om tysk kvalitet. Ok, Sunlights möbelmoduler är kanske inte de dagsfärskaste rent designmässigt. Men vi...
-
Första intrycketHusvagn: Bürstner Premio 490 TL
Bürstner Premio 490 TL vänder sig till dem som i huvudsak använder vagnen under sommarens semester, eller dem som anser att resan är målet. Vagnen kostar cirka 200 000, väger tom cirka 1000 kilo och planlösningen är tänkt för två. Den har utrymmen och kapacitet för en hel del packning och utrustning. Med lastutrymmen under sängarna...
-
Första intrycketHusvagn: Fendt Saphir Scand 560 FHD
Med målsättningen att konkurrera med svenska premiummärken har tyska Fendt byggt en husvagnsserie som heter Saphir Scand. Det är ett seriöst försök att på den krävande svenska marknaden lansera en fullfjädrad åretruntvagn. Vattenburen värme, golvvärme, tjock isolering och hög utrustningsnivå är några av trumfkorten. Priset, som ligger klart under motsvarande svenska märken, är ett...
-
Första intrycketHusbil: Eura Integra Line 720 QB
Rikligt utrustad och med en tilltalande prislapp. En spännande kombination som gav oss anledning att titta närmare på helintegrerade Eura Integra 720 QB. Euras historia inleddes så tidigt som 1959. Fast då under namnet Blessing KG och enbart med husvagnar på produktionslinan. 1983 bytte de namn till Eura Mobil, men det var först tretton år...
-
Första intrycketHusbil: Weinsberg CaraCompact 600 MEG
Vill du ha en liten och behändig husbil, men tycker att de populära plåtisarna är aningen för små? Ta då en titt på nya Weinsberg CaraCompact 600 MEG. Weinsbergs nya modell CaraCompact är, som namnet antyder, en kompakt husbil för två resenärer. Den mäter 220 centimeter på bredden och är bara sju decimeter längre än...